ジャカルタ-PTウィジャヤカリヤ(ペルセロ)Tbk(WIKA)は、子会社のPT WIKAインダストリマヌファクトゥール(WIMA)を通じて、最初に72台のゲシット電気モーターを完全ノックダウン(CKD)の形で南アジアのネパールに輸出しました。
12月30日金曜日に引用されたWIKAの公式声明では、同社はチレウンシボゴールのWIKA工業団地にあるWIMA工場から電気モーターをリリースしたと述べられました。ネパールへの輸出市場ネットワークの拡大は、WIMAとインドの自動車販売会社であるVivek Automobiles Pvt Ltd.とのコラボレーションのおかげで確立されました。
PT WIKA Industri Manufaktur(WIMA)のM・Samyarto社長は、WIMAはさまざまな取り組みを通じて、Gesits電動二輪車の海外への輸出の貢献を増やし続けると述べた。2022年までのWIMA輸出の達成は、国の子供たちからの電動バイクが高い競争力を持ち、海外市場の多くのオートバイユーザーから需要があることを証明しています。
「現在までに、WIMAは数百台のGesitsオートバイを東南アジア、アフリカ、オーストラリアの両方の外国に送りました」とSamyarto氏は述べています。
一方、Vivek Automobiles Pvt Ltdの社長であるVijay Kumar Mahatoは、ネパールの燃料価格の上昇が彼の党がゲシッツを選んだ理由であることを明らかにした。燃料価格の上昇の勢いにより、Gesits電気自動車は、日常の費用を節約するためにネパールの人々の選択肢になりました。さらに、電気自動車は効率的で効率的な車両として知られています。
「情報を検索した結果、インドネシアは高品質の電気自動車としてGesitを生産していることがわかりました」とVijay氏は述べています。
WIMA自体は、電気自動車、特にオートバイの市場は、従来の車両の電気自動車への変換を加速するという政府のコミットメントに沿って、来年も成長し続けると考えています。
Samyartoによると、インドネシアは2025年までに210万台の電気モーターを舗装することを目標としています。政府は、道路輸送のためのバッテリーベースの電気自動車プログラムの加速に関する大統領規則No.55 / 2019と、運用サービス車両としてのバッテリーベースの電気自動車の使用に関する2022年のINPRES第7号を発行しました。
それに沿って、Samyartoは、WIMAが電気自動車の変革を加速するためのさまざまな取り組みを完全にサポートし、環境に優しい車両の使用に対する一般の関心を高めることを望んでいるようにしました。
さらに、WIMAは、インドネシア全土の消費者が最高の製品とサービスを確実に入手できるように、ディストリビューターパートナーと協力することにより、Gesitsディーラーネットワークにも追加します。来年には、いくつかの新製品バリエーションの開発が含まれます。
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