ジャカルタ-産業省(ケメンペリン)も、2023年に寸法超過(ODOL)トラックを禁止する方針に関する談話に応えました。
アグス・グミワン・カルタサスミタ産業大臣は、ODOL禁止の政策計画はまだ省庁によって議論されていると述べた。
「ODOLに関しては、これは交渉中です。これは確かに非常に複雑なことの1つです」と、12月27日火曜日、ジャカルタの産業省ビルでアグスは言いました。
彼は、政府がODOL禁止政策を策定する際に多くのことを慎重に検討していると述べた。
「一方では、経済は落ち込んでおり、市場は落ち込んでいますが、他方では、インドネシアの道路の安全性と容量に(要因)があります。まあ、私たちはまだこれを交渉しています」とアグスは言いました。
それにもかかわらず、彼は続けた、政府は間違いなく政策を実施するだろう。なぜなら、それは重要なことの1つだからです。
「しかし、重要なのは、政府が間違いなくODOLを実施しているということです。緩和するための話し合いがあればありますが、(政府は)間違いなくODOLを実施するでしょう」とアグスは結論付けました。
知られているように、運輸省(Kemenhub)は、陸上輸送総局を通じて、2023年に過負荷トラックまたはオーバーディメンションオーバーロード(ODOL)トラックの禁止に遅れがないことを保証します。ゼロODOL2023ポリシーの実装はもう遅れることはありません。
ゼロODOLポリシーは当初2018年に開始されましたが、来年から発効するまで失速し続けています。
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