JEPARA-PTプルタミナは、40キロリットルのペルタライト燃料油と95キロリットルのバイオソーラーを、中部ジャワ州ジェパラリージェンシーのカリムンジャワ地区のカリムンジャワ島に直ちに送ることを保証します。
「船は2種類の燃料を積み込み、スマランからカリムンジャワガソリンスタンドまで航海する準備ができています」と、PTプルタミナパトラニアガブラストガリフヌグロホの中央ジャワ地域のコミュニケーション、関係、および企業の社会的責任(CSR)のエリアマネージャーは、12月28日水曜日にアンタラが報告しました。
彼は、パータライトとバイオソーラー燃料タイプの出荷がまだ天候が改善するのを待っていることを明らかにしました。とりあえず、まだまだ天気が悪く波も高いので出動できません。「もちろん、私たちはジャワ海の厳しい気象条件と高波を監視し続けています」と彼は言いました。
さらに、PT Pertaminaは、セーリングの安全性を優先しながら、気象条件やセーリング許可に関して常に関連機関と調整していると彼は付け加えました。
彼は、ペルタライトとバイオソーラーの在庫が実際に不足していることを認めました。一方、カリムンジャワガソリンスタンドのデクライトの在庫は2.6キロリットルにも達しました。
カリムンジャワのパータライトの毎日の需要は1,900リットルですが、ディーゼルは3,800リットル、デクライトは37リットルです。
カリムンジャワ地区長のムスリキンは、12月23日木曜日からペルタライトの在庫が実際に不足しており、12月26日日曜日は完全に枯渇していることを確認しました。
当分の間、人々の移動はバイオソーラーやデクスライトなどの他の種類の燃料ストックに依存していると彼は付け加えた。一方、車両にまだパータライトの在庫がある人は、もちろん日常の活動を行うことができます。
カリムンジャワ地区のペルタライト資源の枯渇、海の高波が特徴の西部の季節のため。そのような状況は、それが安全ではなかったので、海上でのすべての活動の停止をもたらしました。
実際、カリムンジャワ島への横断活動は、海の天候が良くなかったため、2022年12月23日から停止し始めました。その結果、何百人もの観光客がジェパラリージェンシーの最も外側の島に拘留され、12月27日火曜日の夜にKMケリムトゥの助けを借りてのみ横断することができました。
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