ジャカルタ-ジョコウィドド大統領(ジョコウィ)は、SOE大臣のエリックトヒルに祝福を与え、2つの公共交通機関のSOE、つまりダムリパブリックカンパニー(ペルム)とペルムPPDを統合しました。 この合併は、両社を養うために国有企業省によって奨励されました。
SOE大臣のエリック・トヒルは、2つのペラムの合併は、2つの同等のビジネス条件に基づく企業行動であると説明しました。
エリックによると、これら2つの会社の統合は、重複しないようにするための最良のステップです。なぜなら、2つのperumは同じビジネスの焦点を持っているからです。
「ちなみに、どちらもCOVID-19パンデミックの影響を受けていました。合併により、到達可能性がさらに強化され、ネットワークが拡大します」と彼は12月27日火曜日の公式声明で述べました。
エリックは、合併が会社の状態を強化すると信じています。合併会社は、今後の業績向上と市場拡大のための最大限の努力により集中することができます。
以前、国有企業副大臣のカルティカ・ウィルジョアトモジョを通じて、国有省は、ダムリが2023年に8,700億ルピアの州資本参加(PMN)を取得することを提案しました。
その後、ダムリは、先駆的な路線、国家観光戦略地域(KSPN)、サービスの購入による都市部向けの電気バスフリートの提供、および会社の事業能力の向上に関する事業割り当てと開発を実行します。
「ダムリも長い間PMNを受け入れていませんでした。これは、ジャカルタ、メダン、スラバヤなどの大都市での電気バスの改革など、新しい分野に対する運輸省からの任務が非常に多いため、パイオニア向けです。ゆっくりと、これらの都市はすべてのバスを電気バスに変換するでしょう」とカルティカは言いました。
ダムリとPPDの合併は、2023年の政府規制起草プログラムに関する2022年の大統領令第25号に記載されています。SOE大臣のエリック・トヒルは、ペルムダムリとペルムPPDの合併に関する政府規制を開始しました。
大統領令に規定されているように、「国有企業大臣と財務大臣によるペルムPPDのペルムダムリへの合併に関する規制は、法令の規定に基づいて、それぞれの当局に従う」。
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