マンガライ駅の開業フェーズIは、鉄道インフラの構築における政府の真剣さの証拠です

写真:ドキュメント。財務省

ジャカルタ–財務副大臣(ワメンケウ)のスアハシルナザラも本日、ジャカルタのマンガライステーションフェーズIの落成式でジョコウィドド大統領に同行しました。

大統領は発言の中で、政府は、特に人口密集地域間を接続するために、鉄道インフラの建設と開発を継続すると述べた。これは、電車がコミュニティが必要とする代替交通手段になっているためです。

「列車は切望されている交通手段になり、一般の人々からますます需要があり、非常に手頃なコストでさまざまな場所により速く到達できます」と大統領は12月26日月曜日に述べました。

国家元首は、政府が2016年以来、ジャカルタの中央駅の1つとしてマンガライ駅を開発していると説明しました。

マンガライ駅はインドネシアで最も交通量の多い駅の1つであると彼は言いました。この駅は、交通量の多いジャカルタコタ-タナアバン-ブカシへの電気鉄道停留所(KRL)通勤線にサービスを提供しています。

「この駅の開発は、列車の旅の頻度と前進を増やし、ジャカルタから他の緩衝都市へ、またはその逆への人々の礼儀正しさと移動性へのアクセスを増やし、スカルノハッタ空港への空港列車サービスを増やし、トランスジャカルタ、オンラインバイクタクシー、バジャジなどの他のさまざまな公共交通機関を統合するために非常に重要です」と大統領は説明しました。

より良い、より統合された施設、より良い接続性があり、人々の移動と活動がよりスムーズで効率的になり、大統領は人々が大量輸送や公共交通機関をより喜んで使用することを望んでいます。