アンカサプラIは、クリスマスの帰省フローのピーク時に207千人の乗客にサービスを提供し、バリ島で最も多くなります。

図。(写真:入国管理局)

ジャカルタ-PTアンカサプラ私は、2022年12月23日に発生したクリスマス休暇の帰省フローのピーク時に207,109人の乗客の動きにサービスを提供しました。その期間に乗客の移動が最も多かった空港は、バリのイグスティングラライ空港でした。

PTアンカサプラIファイクファヒミ社長は、H-2ナタールの15のアンカサプラI空港での乗客の移動数は、2022年12月19日から22日までの1日の平均乗客移動数よりも5.4%多く、196,532人の乗客移動に相当すると述べました。同社はまた、15の空港で1,687機の航空機の動きを記録しました。

さらに、Faik氏は、2022年のクリスマスの帰省フローのピーク時の乗客の移動数は、2021年のクリスマスの帰省フローのピーク時の乗客の移動数である132,093人の乗客の移動と比較して57%増加したと述べました。

「今年の成長は確かに非常に励みになり、この大事な日の休暇期間中に旅行に戻ることへの住民の関心が高まっています」と彼は12月25日日曜日の公式声明で述べました。

Faikは、2022年12月19日から2023年1月3日まで、当社が管理する15の空港でクリスマスと新年の航空輸送監視所またはナタルポストに警告することにより、乗客の動きの激しい流れを事前に予測していたことを認めました。

「私たちはまた、多くの機関、特に航空会社と、旅行や旅行に対する住民の高い関心に対応するための航空機艦隊の準備に関して調整しました。クリスマスと年末年始だけでなく、現在は学校の休暇もあるので、旅行に対する一般の人々の関心がさらに高まります」とFaik氏は述べています。

乗客移動が最も多い3つの空港

Faik氏によると、2022年12月23日のクリスマス休暇の帰省フローのピーク時に、乗客の移動が最も多かった空港が3つありました(H-2クリスマス)。最も移動が多かったのはバリのイ・グスティ・ングラ・ライ空港で、乗客数は合計60,055人でした。

その後、ジュアンダ空港スラバヤ40,608人の乗客の動きが続きます。次に、スルタンハサヌディンマカッサル空港で32,692人の乗客が移動しました。

さらに、Faik氏は、バリのI Gusti Ngurah Rai空港は、2021年のクリスマス休暇の帰省フローのピークである163%と比較して、2022年のクリスマス休暇の帰省フローのピーク時に乗客の移動数の最も高い成長を経験したと述べました。

「バリのイ・グスティ・ングラ・ライ空港が経験した乗客数の高い増加は、バリで休暇を過ごすことに対する国民の高い関心を示しています」と彼は言いました。

ファイク氏によると、バリのイ・グスティ・ングラ・ライ空港も、2022年12月19日から23日のナタルポストの運用初日以来、最も多くの乗客の移動を提供し、281,704人の乗客の移動に達しました。

Faik氏によると、2022年12月19日から23日までの期間に、合計15のアンカサプラI空港が989,040人もの乗客の移動と8,221の航空機の移動にサービスを提供してきました。前年同期の旅客と航空機の移動数と比較すると、旅客の移動は50%、航空機の移動は30%増加しました。

追加便の実現については、2022年12月23日現在、アンカサプラIが管理する15空港での追加便の実現は302便です。

2022年12月19日から23日に最も余分なフライトが実現した上位3つの空港は、139の追加フライトが実現したイグスティングラライ空港バリ、45の追加フライトが実現したセンタニジャヤプラ空港、30の追加フライトが実現したスルタンハサヌディンマカッサル空港です。

「2022年のクリスマス休暇の逆流のピークについては、12月26日またはD+1クリスマスに発生すると予測しています。2023年の年末年始の帰省フローのピークは、2022年12月30日または新年のH-2に発生し、2023年の新年の逆流のピークは2023年1月2日または新年のD+1に発生すると予測しています」とFaik氏は結論付けました。