クリスマスと年末年始の航空機の遅延を防ぐために、運輸大臣はソエッタ空港にフライトスケジュールの調整を依頼します

ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣。(写真:ドキュメント。運輸省)

ジャカルタ-運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディは、バンテン州タンゲランのスカルノハッタ空港に最大化する必要があるサービスがあることを発見しました。そのうちの1つはグランドハンドリングサービスです。

これは、12月23日金曜日にスカルノハッタ空港への検査を実施した後、ブディカリヤによって伝えられました。

ブディ氏によると、グランドハンドリングには注意を払うことが非常に重要です。その理由は、商品の受け取りの遅れや遅れがあるからです。

「今日私が検査したポイントのいくつかは、グランドハンドリングです。私はアンカサプラIIと利害関係者に、特にそこからの商品の受け取りの遅れと遅れのために、そこでの機器と労働者の数を増やすようにお願いします」と彼は言いました。

ブディはまた、スカルノハッタ空港のマネージャーとしてアンカサプラIIに航空機のスロットまたはキューを最大化するように依頼しました。特にゴールデンタイムの間。

「最大化されていないことの1つは、スロットのメママンゲです。だからここにゴールデンタイム、朝と夕方という用語があります。その結果、離陸着陸中に飛行機が整列し、遅延が発生しました」と彼は説明しました。

したがって、ブディ氏によると、運輸省は関係者とともに、特定の時間の最大適用がある場合に制限を実行します。

「1時間あたりの最大ゴールデンタイムはどれくらいですが、正午に広がるか、ジャカルタにとどまらず、メダンにとどまり、ここ(ジャカルタ)の朝まで、それを制限します。航空機の最大化が最大ですが、特定の時間に休まないように」と彼は言いました。

ブディは、ラインは最大7面であってはならないことを強調しました。その理由は、スカルノハッタ空港にはすでに3本の滑走路があるためです。

「すでに3人の暴走者がいるので、2、3人以上並ぶことはできなくなっているはずです。今はまだ7です。だからこそ、それを再び管理するために航空会社とのパートナーシップが必要です」と彼は言いました。