シェア:

ジャカルタ-PTキャピトルヌサンタラインドネシアTbk(CANI)は、2022年6月末までの収益成長の傾向に沿って、来年までのマイナスの株式価値(資本不足)が減少し続けると楽観視しています。

「もちろん、今後数年間で株式をプラスにするためには、純利益を計上できなければなりません。当社の収益(2022年第2四半期現在)は成長を記録することができました」と、CANIのコーポレートセクレタリーであるRiduwanKosasihは、12月22日木曜日にジャカルタで開催された仮想公開で述べました。

Riduwan氏によると、2022年6月30日現在、CANIの総収益は305万米ドルに達し、2021年の同時期と比較して266万米ドルに相当します。ただし、2022年の最初の6か月間の収益コストは、2021年の同時期の549万米ドルから599万米ドルに増加したと記録されました。

したがって、2022年の第2四半期の時点で、同社は294万米ドルの総損失を計上し、2021年の第2四半期の283万米ドルをわずかに上回りました。2022年6月30日に終了した期間のCANIの純損失は193万米ドルで、2021年の同時期の186万米ドルと比較して増加しました。

Riduwanは、来年、同社は収益コストだけでなく、一般経費、管理費、運営費の削減にさらに焦点を当てることを明らかにしました。

「私たちは多くのコストポストを効率化し、もちろん収益を増やし続けます」と彼は言いました。

Riduwanによると、2022年6月30日現在のCANI資本不足額は2,628万米ドルで、2021年6月30日現在の2,436万米ドル以上でした。2022年第2四半期末の総負債は4,627万米ドルで記録され、2021年第2四半期の4,854万米ドルと比較して抑制に成功しました。

Riduwan氏はプレゼンテーションで、2021年から2022年にかけて、CANIは艦隊の数を増やすのではなく、代わりに船の艦隊を売却したことを示しました。したがって、現在、同社は42ユニットの船隊と2ユニットのクローラークレーンを持っています。

2021年から2022年にかけて、BANIの収益への最大の貢献は、279万米ドルまたは総収益の91.5%に貢献したタイムチャーター船レンタルサービスによるものであると彼は続けました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)