流出した電気自動車補助金について、エネルギー鉱物資源大臣:中古二輪車を優先

エネルギー鉱物資源大臣アリフィン・タスリフ。(マリア・トリスナワティ/VOI)

ジャカルタ-エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のアリフィン・タスリフは、電気自動車への補助金の額について発言しました。アリフィン氏は、現在、政府は適用される名目上の補助金を決定していないが、電気モーターへの変換のために中古車を優先することを保証することを明らかにした。

「それは8,000万ルピアと800万ルピアで議論されました。私たちがESDM出身の場合、最初に中古のオートバイを優先したいと思います」と彼は12月16日金曜日にエネルギー鉱物資源省ビルで会ったときに言いました。

産業大臣のアグス・グミワン・カルタサスミタが以前に報告したように、政府は電気自動車の購入に8,000万ルピア、ハイブリッドベースの電気自動車の購入に4,000万ルピアのインセンティブを提供すると述べた。一方、電気モーターの購入インセンティブは800万ルピアに設定されており、変換可能なモーターの電気モーターへのインセンティブは500万ルピアです。

エネルギー鉱物資源大臣は、わずか500万ルピアに固定された改造バイク補助金の額に反対したと述べた。彼によると、これは人々がこのプログラムに参加することに興味を示さないようにします。

「500万ルピアにならないでください。新しいモーターよりも大きいはずです。そうでなければ、このプログラムは魅力的ではなく、新しいオートバイでさえ助成されます」とアリフィンは続けました。

このため、アリフィン氏は、名目補助金が小さすぎると、古い自動車を持っていて、新しい車を購入するのが難しいと感じる小さな人々にとって困難になるため、与えられる新しい合意が必要であると述べました。

「古いオートバイを持っている小さな人がいて、新しいオートバイを購入すると確かに高価であるため、この数字をもう一度合意する必要があります。可能性も大きく、燃料使用量と排出量の削減に直接影響します」と彼は結論付けました。