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ジャカルタ-PTウィジャヤカリヤインダストリダンコンストルクシ(WIKON)とインドネシアバッテリーコーポレーション(IBC)は、IBCによるゲシッツ電気モーターのメーカーとしてのPTウィカインダストリマヌファクトゥール(WIMA)のWIKONの株式所有権の一部を買収することにより、国の電気自動車エコシステムの開発と加速をサポートするために相乗効果を発揮します。

国有企業Iパハラ副大臣は、インドネシアで電気自動車(EV)のエコシステムチェーンを構築することは国有企業の相乗効果であるため、WIKONとIBCの間の売買契約(SPA)の署名を積極的に歓迎しました。

「将来的には、インドネシアでのEV開発を本当に奨励することを心から願っています。これには、最も重要な障害の1つであるため、オートバイの所有者のオーバーラン所有コストを削減できるように実際に開発できるスワップバッテリーの開発など、いくつかのビジネスモデルの変更が含まれます」とPahalaは12月15日木曜日にAntaraが引用した声明で述べています。

IBCとWIKONの相乗効果は、インドネシアでバッテリーエコシステムを構築し、EVエコシステムを構築することにより、国家エネルギー安全保障に関して国有企業大臣のエリック・トヒルによって伝えられた戦略的イニシアチブです。

ゲシッツ電気モーターのメーカーとしてのSPA WIMAの署名は、WIKONのドウィ・ジョハルディアン社長とIBCのトト・ヌグロホ社長が署名し、国有企業副大臣Iパハラ・ヌグラハ・マンスリーが立ち会いました。

WIKON Dwi Johardianの社長は、将来的に上流から下流までの統合されたエコシステムにより、WIMAがより効率的なビジネスプロセスを実行し、電気自動車業界で優れた製品を生産し、車両セクター全般で競争力を示すことができることを望んでいます。

「IBCが提供する強みの1つは、バッテリーが電気自動車のエネルギー源として重要なコンポーネントであり、市場における電気自動車のコスト要素に大きく貢献する統合バッテリー業界のエコシステムにあります。したがって、WIKONとIBCのコラボレーションは、ファーストネーションの子供たちによる二輪電気自動車としてのGesitsの開発にとって正しいステップです」と彼は言いました。

一方、WIMAのM・サミャルト会長は、WIKONとIBCの相乗効果を積極的に歓迎した。「IBCの関与により、将来的には統合された電気自動車エコシステムの開発に相乗効果を発揮できると楽観視しています。さらに、WIMAにIBCを参加することで、電気自動車の主成分としてのTKDNバッテリーを増やすことができます」と彼は言いました。

一方、IBCのトト・ヌグロホ社長は、WIMAの株式を引き継ぐプロセスは、バッテリー業界と統合された全国的な電気自動車エコシステムの形成を加速するIBCのステップであると述べました。

両社の相乗効果は、自動車部品業界に長年携わってきた企業であり、Gesits電気モーターのメーカーであるWIKONと、MIND ID、PT Pertamina Power Indonesia、PT PLN(Persero)、PT Aneka Tambang Tbkによって設立された電気自動車バッテリー産業ホールディングとしてのIBCが正しい組み合わせであると考えられています。


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