南東スラウェシは電気自動車のバッテリーエコシステムの1つになります

図。(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ-投資大臣/投資調整委員会(BKPM)の長であるBahlil Lahadaliaは、2024年に南東スラウェシ(Sultra)が、資源として新再生可能エネルギーを使用してニッケルがダウンストリームする電気自動車(EV)バッテリーエコシステムの1つになることを目標としています。

「2024年から2025年にかけて、南東スラウェシはEVバッテリーエコシステムを構築するための下流部分の1つになるでしょう」と、12月13日火曜日にアンタラから引用された、南東スラウェシのワカトビで開催されたヌサンタラデー記念イベントでバーリルラハダリアは述べました。

彼は、南東スラウェシはニッケルとアスファルトの形で天然資源が豊富であると説明しました。しかし、彼は、南東スラウェシのニッケルの下流は他の地域ほど積極的ではなかったと続けた。

「南東スラウェシの下流は、他の地域ほど積極的ではなく、半分終わるまでであることを認めなければなりません。将来的には、付加価値を70〜80%に構築したいと考えています。この分野に付加価値があり、十分な給与で雇用を創出することができます」とBahrill氏は述べています。

川下工場の建設は地域の収入も増加させ、地域社会の福祉に影響を与えると説明しました。

さらに、バーリル氏はまた、南東スラウェシのニッケル下流プロセスは、経済活動に持続可能な原則を実装するグリーン経済の概念を適用しなければならないと強調しました。

「今、私たちの製品を世界でよく売ってもらいたいのなら、グリーンエネルギー、グリーン産業を避けることはできません。私たちがまだ石炭を使用している場合、確かに私たちの製品は売れないか、グリーンエネルギーを使用する産業プロセスと同様に評価されません」と彼は言いました。

したがって、Bahrillは、グリーン産業と新しい再生可能エネルギーの使用が、投資家が南東スラウェシにニッケル下流工場を建設するための要件になることを強調しました。