ジャカルタ-国営企業カリヤ、PTワスキタカリヤ(ペルセロ)Tbk.(WSKT)は、4つの有料道路の売上高を記録することができました。総取引額は9.73兆ルピアに達した。
ワスキタ・カリヤ・ウィウィ・スプリハトノの財務およびリスク管理ディレクターは、有料道路プロジェクトの株式所有権の解放は、2022年の第4四半期の会社の財務実績の改善に集中するための資産リサイクルの一形態であると説明しました。
「2022年の4つの企業行動により、当社は約1.7兆ルピアの利益/利益を記録することができました」と、12月9日金曜日に引用された書面による声明でWiwiは述べています。
2022年、WSKTの所有権の解放に成功した有料道路、つまりチマンギス-チビトゥン有料道路セクションは、6月の取引額が3,390億ルピアで、部分的にPTサラナマルチインフラストラクチャー(ペルセロ)(SMI)になりました。続いて、インドネシア投資庁[INA]へのカンチ-ペジャガンおよびペジャガン-ペマランの有料道路が続き、2022年9月の取引額は5.8兆ルピアです。
最近では、スマラン-バタン有料道路の株式の39.77%を、中国のインフラ会社であるロードキングエクスプレスウェイ(RKE)の子会社であるキングスブレスリミテッド(KBL)に総額3.8兆ルピアでリリースしました。
参考までに、WSKTの子会社であるワスキタ有料道路は、有料道路投資家として、一定期間内にこれらの有料道路を管理するコンセッションホルダーとして子会社または有料道路事業体(BUJT)を設立することにより、各有料道路セクションの株式を所有しています。
一方、BUJTのすべての株式リリース取引において、WTRは有料道路コンセッションの管理権を戦略的投資家に解放することに合意しましたが、有料道路セクションの資産または土地は州が所有し続けました。
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