プルタミナパトラニアガは、ワヤメ、ジャヤプラ、ドゥマイの3つの新しいLPGターミナルを運営しています

写真:ドクター・ビトウィーン

プルタミナパトラナイアガは、3つの新しい液化石油ガス(LPG)ターミナルを運営する準備ができています。これら3つのLPGターミナルの建設は、エネルギー分配プロセスをより効率的にし、より安全なエネルギー安全保障を確保することを目的としています。

新しいLPGターミナルは、国際標準の技術と安全性に従って建設され、ワヤメ、ジャヤプラ、ドゥマイのLPGニーズに対応します。

「この新しいLPGターミナルの運営により、プルタミナ・パトラ・ニアガは、この地域のエネルギー安全保障がより維持され、コミュニティのエネルギー需要を適切に満たすことができることを望んでいます。これは、インドネシア全土で可用性、アクセシビリティ、およびエネルギーの手頃な価格を確保する上でのプルタミナパトラニアガの役割です」と、12月7日水曜日、PTプルタミナパトラニアガの社長ディレクターであるアルフィアンナスティオンはメディアに述べました。

アルフィアン氏は続けて、新しいLPGターミナルの建設と運営は、インドネシアでの燃料貯蔵タンクとLPGの建設と運用に関する任務を遂行するというプルタミナパトラニアガの取り組みの一部であり、インドネシア東部でのLPGターミナルの開発でさえ国家戦略プロジェクト(PSN)に含まれています。

PSNの1つとして、マルクとパプアのLPGのニーズに応えるLPGターミナルワヤメとジャヤプラは、それぞれ2x1,000メートルトン(MT)の容量で建設されました。一方、ドゥマイLPGターミナルは2x3,000MTの容量で建設されました。

「そのため、LPGワヤメターミナルとジャヤプラターミナルは、インドネシア東部でのLPGの供給を確保する準備ができており、ドゥマイLPGターミナルの目標は、現在約910トン/日のLPGのニーズを満たすために供給の信頼性を高めることです。一般的に、これは全国のプルタミナパトラニアガのエネルギー流通チェーンを強化する一形態です」とアルフィアンは説明しました。

これら3つの新しいLPGターミナルの存在は、供給の信頼性を強化することに加えて、ドックドックなどのLPGターミナル自体の施設やサポート施設の容量と完全性の向上など、この地域でのLPGの流通の運用効率の面でもプラスの影響を与えます。

LPGワヤメターミナルとジャヤプラLPGターミナルの存在は、LPGの全体的な流通パターンを変え、過去にはLPGチューブがスラバヤから直接送られていましたが、現在はこの地域の在庫を確保するために大容量の船で送られています。その後、Dumai LPGターミナルの船舶ドック容量の増加に伴い、配達を一度に行うことができ、輸送コストに影響します」とAlfian氏は述べています。

新しいLPGターミナルを通じて提示されるLPGサプライチェーンと流通チェーンの効率の信頼性も、その運用におけるセキュリティ、安全性、および労働衛生の側面を考慮し、注意を払っています。

建設から運転開始までの期間中、これら3つのLPGターミナルは少なくとも250万時間以上の安全労働時間を記録しました。これは、LPGターミナルが安全かつ高いレベルの安全性で運営されることを保証するためのプルタミナパトラニアガの取り組みです。このLPGターミナルが国家エネルギー安全保障を強化し、安全に運営し、兄弟たちにエネルギーへの容易なアクセスを保証することを願っています」とアルフィアンは結論付けました。