ジャカルタ-運送会社であるPTブルーバード(ペルセロ)Tbkは、来年電気自動車の艦隊を追加する予定です。同社は電気自動車の200台の所有の目標を設定しています。
この計画は、2030年までに排出量を50%削減し、廃棄物を排出するという同社のコミットメントに沿ったものです。
PTブルーバードの社長であるSigit Djokosoetono氏は、来年の電気自動車フリートの追加は、電気自動車のニーズ、設備投資額、および電気自動車の価格が依然として高価であることを考慮に入れると述べました。
現在、ブルーバードの電気自動車は、G20サミットを支援するためにバリに送られたものを含め、100台であるとシギットは続けた。
「来年はEVの数を考慮して追加します。来年は少なくとも200台のEVを追加する予定ですが、もちろん設備投資、つまり車両の種類が見られます」と彼は11月10日木曜日にジャカルタのブルーバードグループオフィスで行われた記者会見で述べました。
Sigitは、事業の変革に注力するだけでなく、2030年までに排出量と運用排気ガスの影響を最大50%削減するために、Bluebirdサステナビリティビジョン50/30の実現に取り組んでいると説明しました。
「このコミットメントは、同社の事業戦略で実施されている持続可能性の3つの柱、すなわちBlueLife、BlueSky、BlueCorpsを通じてサポートされる当社の事業持続可能性の基礎にもなります」と彼は言いました。
一方、PT Blue Bird Tbkの副社長であるAdrianto Djokosoetono氏は、現在のEV価格は従来の車両の価格の約3.5〜4倍であると述べました。EV価格は下落傾向にあるとみられる。
「この比率が下がり続けることを期待しています。(車両)内燃機関(ICE)が増加するためです。うまくいけば(車両価格の)EVは下がるでしょう」と彼は言いました。
アンドレと呼ばれる親しみのある男は、2020年の初めに電気自動車の価格が実際に下がり始めたが、世界的なサプライチェーンの制約があったため、価格が急騰したと説明した。
「そのため、すべての車両の価格は上昇しますが、燃料の価格が上昇したため、実際には変換が改善されています」と彼は言いました。
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