ジョグジャカルタ–西ヌサトゥンガラ(NTB)にマンダリカサーキットが存在することは、国だけでなく周辺コミュニティにも利益をもたらします。インドネシアのマンダリカサーキットの利点は、金融セクターだけでなく観光業にもあります。
インドネシアのマンダリカサーキットの利点周知の通り、マンダリカ・サーキットの建設は、昨年11月に行われたスーパーバイク世界選手権(WSBK)の国際モーターレースイベントを支援するために行われました。これとは別に、マンダリカサーキットを構築することの利点は何ですか?
他のインフラ開発のきっかけマンダリカサーキットの建設は、レース会場周辺のインフラストラクチャの建設をサポートすることが判明しました。政府はMotoGPをサポートするためのサーキットを建設しただけでなく、ロンボク国際空港(BIL)からマンダリカ経済特区(SEZ)までのバイパス道路など、他の多くの施設を建設しました。
さらに、政府はまた、緑化から観光目的の住宅の建設に至るまで、マンダリカ周辺での手配を実施しています。
新しいアトラクションインドネシア政府はまた、マンダリカサーキットを国際的な観光名所にしました。それは間接的に国内外からの観光客を招待します。NTB観光もマンダリカサーキットで急速に成長しています。
国に利点を与えるインドネシアは、マンダリカサーキットと会場で開催される国際的なオートバイレースイベントにより、経済的にも恩恵を受けています。
観光創造経済大臣(メンパレクラフ)のサンディアガ・ウノも、マンダリカでのMotoGPレースイベントは国に経済的利益をもたらすと説明しました。3月に開催されたイベントは、4.5兆ルピアのインドネシア経済に貢献することができたと言われています。
「この(金額)は、私たちが推定した7000億〜8,000億ルピアの数字を超えています」と、アンタラから引用されたオンラインのウィークリープレスブリーフィングでサンディアガは述べています。
NTBの経済改善マンダリカサーキットは、国に利益をもたらすだけでなく、マンダリカサーキットにも経済的影響を及ぼします。観光・創造経済大臣のサンディアガ・ウノ氏は、NTBの経済成長率は7.76%に達したと説明した。
「2022年の第1四半期のNTB経済成長率は7.76%ですが、国レベルでの経済成長は5.01%です」と彼は言いました。
MSMEの成長は急速に上昇しますビジネス部門では、サンディアガはまた、NTBのビジネスアクターがMotoGPイベント中に41%増加し、23%がNTB以外から来たと述べました。調査によると、ビジネスアクターの46%が家事企業です。
「これは多くの母親、母親、MSMEです」とサンディアガ・ウノは言いました。
ジョブの可用性
NTBでの仕事の利用可能性も、建設中とサーキットでのイベント開催時の両方で増加しました。吸収された労働者も地元の労働力によって支配されています。
雇用機会は、サーキットやレースイベントの建設だけでなく、MSME、ホームステイ、輸送、ロジスティクスなどの分野にも関連しています。
多くの国に知られているスーパーバイク世界選手権(WSBK)とMotoGPのイベントは、インドネシアが世界の目に自分自身を紹介するのに役立ちます。その理由は、参加者だけでなく、マンダリカの競技観客の多くがインドネシア出身だからです。これはその後、インドネシア、特にNTBで観光を紹介する機会としてインドネシアによって使用されました。
投資家の呼び込みインドネシアは、マンダリカでの国際オートバイレースイベントの開催に成功したと考えられています。これにより、多くの投資家がNTB、特に観光セクターで事業を展開するようになりました。
マンダリカサーキット自体はビーチにあり、海に直接面しており、砂は曇って白く、エリアをさらに美しくしています。
これらは、インドネシアのマンダリカサーキットの利点の一部です。より興味深い情報については、VOI.ID をご覧ください。
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