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ジャカルタ-運輸省(Kemenhub)は、民間航空総局を通じて、バリ島のイグスティングラライ空港でのインドネシアG20議長国サミットの実施中の飛行運用の手配に関する2022年の回覧状(SE)番号12を発行しました。このSEは11月3日に公開されました。

11月5日土曜日、ジャカルタのNur Isnin Istiartono民間航空局長代行は、「この回覧は、到着から出発までのフライト手配の実施が安全、秩序正しく、スムーズに実行され、G20インドネシア議長国サミットでの一連の活動中のフライトサービスの中断の影響を最小限に抑えることを目的としています。

Nur Isnin氏は、彼の党は、民間航空総局を含む運輸省のすべてのレベルに、バリのイグスティングラライ国際空港との間のフライトの準備を確実にするためにさまざまな関係者とうまく協力するように指示したと述べた。

「(すべての階級は)セキュリティ、安全性、スムーズな飛行の側面を確実に満たすために、航空施設とインフラストラクチャの利用可能性の割り当てに注意を払うよう求められます」と彼は言いました。

G20インドネシア議長国サミット期間中の航空機運用の手配は、2022年11月12日から18日までイグスティングラライ空港で行われます。

いくつかの規定があり、営業時間は24時間に設定され、商用便は夜間の駐車が禁止されています(一晩滞在/ RON)。

「2022年11月13日から17日までの定期便については、イグスティングラライ空港でのフライトオペレーション(限定的なオペレーション)にも制限があります」とNur Isnin氏は付け加えました。

限られた運用パターンは、規制規定に従ってVVIPを処理するためのスペースを提供すると同時に、一定または限られた数の移動を伴う定期便の必要性を確保することが知られています。

G20議長国サミットの期間中、民間航空総局は、すべての運航事業者が、あらゆるダイナミックな飛行運航について、航空輸送サービスの利用者として積極的に国民に情報を提供することを期待しています。

「バリ島を行き来する人々が、障害物を経験しないように旅行計画を早期に調整できるようにするためです」とNur Isnin氏は述べています。

参考までに、運輸省は多くの関連省庁とも協力しています。その中には、海事投資調整省、外務省、税関・移民・検疫省(CIQ)を含む財務省、TNI、戦略情報局(BAIS)、バリ地域警察、バリ地域政府、AirNavインドネシア、アンカサプラ1、アンカサプラ2、グランドハンドリング、およびその他の航空関係者。

さらに、24時間稼働する11のサポート空港が設立されました。この支援空港は、VVIP G20航空機を配置する目的で使用されます。

サポート空港には、ロンボク島のザイヌディンアブドゥルマジッド空港が含まれます。ジュアンダ空港、スラバヤ;スルタンハサヌディン空港、マカッサル。シャムスディンヌール空港、バンジャルマシン;ジョグジャカルタ国際空港、クロンプロゴ;スルタンアジムハンマドスライマンセピンガン空港、バリクパパン。

次に、スマランのジェンデラルアフマドヤニ空港があります。アディソエマルモ空港、ソロ;スカルノハッタ空港、タンゲラン;バニュワンギ空港;ジャカルタのハリムペルダナクスマ空港。


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