インドネシア経済の車輪は身もだえし始めています、オブザーバー:BUMN-BUMNカリヤが好業績を記録したため

図。(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ-インドネシア大学(UI)のBUMNオブザーバーであるトトプラノトは、COVID-19の後に身もだえし始めた経済の車輪が、アディカリヤなどのカリヤの国有企業が今年の第3四半期にプラスのパフォーマンスを記録するのに役立ったことを明らかにしました。

「2022年の第3四半期のパフォーマンスは、COVID-19の後に身もだえし始めた経済と切り離すことはできません」と、11月4日金曜日にアンタラから引用されたトトは言いました。

彼は、パンデミックのために前の数学期に遅れていたいくつかのプロジェクトが、現在作り直され始めていると付け加えました。

「(BUMN Karya)のパフォーマンスは自動的に向上します」とToto氏は述べています。

一方、トリサクティ大学のインフラオブザーバーであるYayat Supriatna氏は、パンデミックの回復以来、多くの建設セクター、特にインフラ開発が政府によって設定された目標を追求するために迅速に動いているため、建設セクターはうごめくセクターになっていると述べました。

「その後、不動産セクターでは、住宅ニーズの増加に関連して、わずかな増加があります」とYayat氏は述べています。

彼はまた、建設のダイナミクスを、特に必要な人的資源とコンポーネントまたは材料サプリメントの両方から建設セクターのニーズをサポートするために、他のセクターの移動と成長の引き金と見なしています。

以前、アディ・カリヤの企業秘書であるファリド・ブディヤント氏は、2022年9月まで、アディ・カリヤは9.1兆ルピアの収益を記録する可能性があり、2021年9月の収益  7.4兆ルピアと比較して24%増加する可能性があると述べました。

SOEはまた、2022年9月までの純利益210億ルピアを記録し、2021年9月の純利益から24%増加しました。

「2022年9月のAdhi Karyaの収益の増加は、収益の増加によるものとは別に、営業費用の効率によるものでもありました」とファリド氏は述べています。

これは、営業費用マージンが2021年9月の7%から2022年9月の6%に減少したことからもわかります。その後、2022年9月の支払利息は昨年と比較して7%減少し、2022年9月の合弁事業収入は1,845億ルピアから2,569億ルピアに39.2%増加しました。

これは、パンデミックが始まってから現在に至るまで、会社の業績を改善し、前向きな業績を維持するという形で、Adhi Karyaの持続可能な成長における一貫性を示しています。