ジャカルタ - PT PLN(ペルセロ)とイオンモビリティは、子会社のPTインダストリイオンモビリティを通じて、電動二輪車(EV)充電インフラストラクチャの構築で協力しました。
このコラボレーションでは、ION MobilityはDKIジャカルタ地域に100ユニットもの公共充電ステーション(SPLU)を建設し、市場のニーズに応じて全国の他のいくつかの都市に継続します。
この協力は、PLNのダルマワン・プラソジョ社長とIONモビリティのCEOであるジェームズ・チャンが署名し、スナヤン・ジャカルタのアグス・グミワン・カルタサスミタ産業大臣が立ち会いました。
後で、このSPLUはIONモビリティおよびPLNモバイルアプリケーションを介して検索できます。
「このブレークスルーにより、EVオートバイユーザーは、DKIジャカルタで2,900を超えるSPLUを検索し、インドネシア全体で6,500を超えるSPLUを簡単に検索して使用できるようになります」と、11月2日水曜日にセナヤンで開催された協力協定の署名での発言でジェームズチャンは述べています。
彼はまた、彼の党は現在、EVモーターのユーザーが15分間充電するだけで100キロメートル(km)の距離に到達できるように、今後数年間でIONモビリティやその他のEVモーターの革新的な急速充電技術を開発していると述べました。
「インドネシアのEVモーターへの完全な移行をサポートする理想的なインフラストラクチャには、急速充電ステーション、自宅の急速充電器、PLNネットワークでサポートされているバッテリー交換ステーションのネットワークが含まれると考えています」と彼は説明しました。
一方、PLNの社長であるダルマワン・プラソジョ氏は、この充電ステーションの建設は、2020年に2億8000万トンのCO2eに達した運輸部門の炭素排出量を削減するための重要なステップであると述べた。介入がなければ、2060年までにその排出量は年間8億6000万トンのCO2eに達するでしょう。
運輸部門における炭素排出量を削減する方法の1つは、電気自動車の使用です。それに基づいて、PLNは、国内で電気自動車エコシステムを構築することにより、燃料車の電気への移行を完全にサポートしています。
例として、1リットルの燃料油(BBM)は1.2kWhの電力に相当します。燃料1リットルの炭素排出量は2.4キログラム(kg)のCO2eに相当し、1kWhの電力排出量は0.88kgのCO2eまたは1.2kWhの電力で1.05kgに相当します。
「これは、現在の状況でも、電気自動車を使用することで排出量が56%削減されたことを意味します。NREに移行するPLNプラントとともに、将来的には電気自動車の排出量はゼロになります」とDarmawan氏は説明しました。
一方、アグス・グミワン・カルタサスミタ産業大臣はスピーチの中で、2022年の最新の大統領令第7号を通じて、今後3年間ですべての公用車がEVに移行すると述べた。このため、ユーザーが用途に応じて支払うことができるSPLU開発プログラムを歓迎します。
「また、インドネシアのEVエコシステムの発展を促進することに関連するさまざまなインセンティブにも常に対応しています。2022年の最新の大統領令第7号により、すべての公用車は今後3年間でEVに移行します」と彼は結論付けました。
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