ジャカルタ-産業大臣(メンペリン)のアグス・グミワン・カルタサスミタは、2024年までにインドネシアで200万台の電気モーターの生産を求めたジョコ・ウィドド大統領の期待に応えることができると楽観的です。アグスの楽観主義は、多くの政策によって支えられるでしょう。
「特に二輪車の場合、大統領は2025年までに200万台をすぐに生産できるようにするという最短時間での目標があります。私たちはそれが達成できると楽観視しています」と、11月2日水曜日、ジャカルタのジャカルタコンベンションセンターでアグスは言いました。
アグス氏は、この目標を支援するために、彼の党はサプライチェーン側からの支援を提供し、電気自動車の生産が計画と目標に従って継続されるようにすると付け加えました。
それだけでなく、政府の支援の深刻さは、従来の車両から電気自動車(EV)への変革の加速を促進することを目的としたいくつかの規則や規制の発行にも反映されています。
「バッテリーベースの電気自動車の使用に関する55年の大統領規則番号2019、政府規則番号74、および2022年の最後の大統領命令番号7があります。これは、従来のベースの車両から電気自動車への転換を加速するという政府のコミットメントの明確な証拠だと思います」と彼は言いました。
さらに、政府はインドネシアでの配車サービスや電気自動車の使用におけるロジスティクス、および資金調達と保証における保険および金融セクターの企業間協力も奨励していることを明らかにしました。
「インドネシアでの電気自動車の導入を加速できるようにするためです。この場合は二輪二輪車のEV市場の成功または成長のために、資金調達はエコシステムの重要な部分です」とAgus氏は付け加えました。
アグスは、現在インドネシアには35の電気自動車工場があり、110万台の自動車生産能力があると説明しました。
「これは容量ですが、需要があるため、使用率はまだそれほど高くありません。したがって、この要求は、2022年の大統領命令第7号を通じて政府からの励ましを通じて私たちが生み出さなければならないものです」と彼は結論付けました。
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