ホンダ、ヤマハ、スズキに感謝、運輸大臣は大手自動車メーカーに電気自動車の生産を強化するよう要請

写真:ドキュメント。運輸省

ジャカルタ-ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、業界関係者にインドネシアで電気自動車を積極的に生産および販売し続けるよう要請しました。目標は、インドネシアでの電気自動車の使用をより大規模に増やすことです。ブディはまた、新車の生産や化石燃料車(BBM)からバッテリーベースの電気自動車への転換を通じて電気自動車の生産を開始した主要な自動車メーカーを高く評価しています。」大手二輪車メーカーが電気自動車の生産を開始していることに感謝しています。燃料オートバイから電気への転換を考え始めて、増加をさらに大規模にすることができます」と、運輸大臣は、11月2日水曜日にJCCセナヤンで開催されたインドネシア二輪車産業協会(AISI)展示会のオープニングで述べました。彼によると、これは化石エネルギー危機と環境問題(気候変動)の問題に対する解決策になり得ます。「大規模な燃料補助金は私たちの州予算に圧力をかけており、私たちには別の選択肢、つまり電気自動車の使用があります」と彼は言いました。さらに、運輸大臣は、政府と利害関係者は、入手しやすいバッテリーなどの支援施設を整備し、充電ステーションを増やすなどの支援施設を整備することにより、電気自動車のエコシステムの実現に向けて引き続き努力していると説明しました。「少し前に、私はエネルギー鉱物資源大臣とDKIジャカルタの知事代行に会い、ジャカルタの既存の建物に充電ステーションを設置する義務について話し合った」と彼は言った。パンデミックの影響を受けてインドネシアの自動車産業が台頭する中、ブディはインドネシアを市場としてだけでなく、世界的なニーズに対応する自動車製品の生産者または製造業者としても望んでいます。「インドネシアは、基本的なコンポーネントを生産するリソースを持っているため、電気自動車の生産国になる可能性があります」と彼は言いました。

2022年10月25日現在、型式試験登録証明書(SRUT)をすでに取得している電動二輪車は24,847台あり、新車24,738台と改造二輪車109台の詳細が記載されています。運輸省は、すべての関係者が、新規生産と改造の両方を通じて、インドネシアの電気自動車の数を増やすことを引き続き奨励しています。運輸省はまた、電気自動車の使用を一般に社会化し続けています。その一つが、2022年11月に開催予定の「エレクトロニック・ビークル・ライディング」を、週末の地域活動の中心地であるHIラウンドアバウトで開催することです。AISIが開催する2022年インドネシアモーターサイクルショー(IMOS)自動車展示会は、2022年11月2〜6日にスナヤンのジャカルタコンベンションセンター(JCC)で開催されます。電動バイクはこの展示会のメインテーマであり、14ブランドの電動バイクが存在します。この展示会を盛り上げるオートバイブランドには、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、ニウ、エネルギカ、リーボ、ポリトロン、ツリーレットリック、ダビゴ、イオンモビリティ、U-ウィンフライ、ボルタなどがあります。