航空産業の回復を加速、運輸大臣ブディ・カリヤ、INACAに解決策を見つけるために相乗効果を発揮するよう要請

ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣。(写真:運輸省)

ジャカルタ - ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、インドネシア国立航空会社協会(INACA)の管理者に、COVID-19パンデミックの影響を受けた後、国内線の回復を加速するための解決策を見つけるために協力するよう要請しました。

「選出されたINACA会長と経営陣が協力して、航空産業の回復を加速するための最善の解決策を見いだせることを願っています」と、運輸大臣は、10月27日木曜日、オンラインで「より強く成長してより強く回復する」というテーマで、INACA 2022-2025経営陣の総会と選挙を開く際に述べました。

ブディ運輸大臣はまた、選出されたINACA経営陣に対し、すべての航空会社に定時運航(OTP)の維持と改善を求めるよう助言した。

Budi氏は、OTPを維持するいくつかの方法は、人員、施設の完全性などの管理と、空港管理やナビゲーションなどの関係者との調整を必要とする運用上の技術的要因の両方において、フライトの遅延の要因を最小限に抑えることであると述べた。

「2022年9月のデータは、すべてのINACA加盟航空会社が76.79%のOTP数値を達成したと述べています。この数字は2021年の前年(75.31%)から増加しました」と彼は言いました。

さらに、ブディ氏はINACAに対し、パンデミックにより航空会社が直面している問題の1つであり、供給(航空機の保有状況)と需要、すなわち人々の要求の数の不均衡を引き起こす限られた数の艦隊に注意を払うよう求めた。

「パンデミックが収まると、大衆の陶酔感が後退します。しかし、供給はまだ限られているため、地域社会へのサービスに影響を与える停滞につながります」と彼は言いました。

BudiはINACAに、満たさなければならないフロンティア、遠隔地、最外周、国境地域(3TP)の接続ニーズに特別な注意を払うよう要請した。

「私たちは、アチェ、カリマンタン、パプア、インドネシア東部の兄弟たちのニーズを見聞きしなければなりません」と運輸大臣は述べた。

2022年11月15日~16日にバリ島で開催されたG20イベントにおけるインドネシアの議長国イベントにおける航空輸送セクターの準備状況について、ブディはすべてのINACA加盟国に対し、最適な商業飛行サービスを提供し続けるよう求めた。

Budiは、2022年11月14日から18日にかけて、インドネシアでIグスティ空港で開催される2022年G20議長国サミットの実施中のフライト運用手配に関する2022年民間航空局長の回覧に記載されている2022年11月14-18日の限定的な運航にも注意を払わなければならないと述べた。ングラライ、バリ島。

「この規定は、VVIPのフライトとデリゲートと定期便のバランスをとることです」と彼は言いました。