ジャカルタ - PT Hutama Karya(Persero)は、管理するすべての有料道路で、停止またはマルチレーンフリーフロー(MLFF)なしで非接触型有料支払い取引システム技術の適用をサポートする準備ができています。
「フタマ・カリヤは、管理されているすべての有料道路におけるMLFFの実施を支援する準備ができています」と、10月24日月曜日にアンタラが報告したように、フタマ・カリヤのコーポレート・セクレタリー・チャジョ・プルノモのEVPは述べた。
彼は、初期段階として、Hutama Karyaは現在、JORRセクションS(JORR-S)とTanjung Priok Access(ATP)で実施される裁判の準備にまだ集中していると述べた。
「現在、最初のMLFFセンサーポールの設置は、正確にKM 33 + 650のJORR-Sセクションで実施されています」と彼は言いました。
以前は、有料道路規制庁(BPJT)を通じて公共事業公営住宅省(PUPR)がJORR-S有料道路に非接触の非現金料金支払いシステムまたはMLFF用のセンサーポールまたはガントリーを設置していました。
PUPR省のBPJTのダナン・パリケシット長官は、MLFFシステムの実装はいくつかの有料道路で段階的に実施されると述べた。どのセクションを試すかについては、まだ議論中です。
実装の初期段階では、各料金所の一部の変電所が電子料金カードを使用できるいくつかの有料道路セクションの移行期間から始まります。
mlffガントリーの最初の設置は、2022年10月19-20日にチャウィ方向のジャゴラウィ有料道路KM 18 + 370で行われ、その後10月23日日曜日から10月23日月曜日にJORR S KM33 + 635有料道路で実施されました。
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