ジャカルタ - PT KCICラハディアン・ラトリーのコーポレートセクレタリーは、ジャカルタ-バンドン高速鉄道(KCJB)プロジェクトの請負業者のコンソーシアムが、G20イベントに先立って動的試験に使用される線路または線路敷設の設置プロセスを成功裏に完了したことを明らかにしました。
「アルハムドゥリッラー、テガルアール・デポからジャカルタに向かう鉄道設置作業から、G20活動のダイナミック・テスト開始地点までは完了しました」と、10月10日月曜日のアンタラから引用されたラハディアンは述べた。
ラハディアンは、17 kmに沿って左右の両方にトラックを設置する作業は成功裏に完了し、現在微調整段階に入っていると付け加えた。
鉄道の設置は17 kmに沿って行われ、2023年の運用に先立ち、準備とともに成長を続けます。
動的試験におけるKCJBの電気の流れの必要性のためのオーバーヘッドカテナリーシステム(OCS)ポールまたはアッパーフロー電気が完了しました。
動的試験の出発点または出発点からテガルアールデポまで、請負業者コンソーシアムは、設置する電化装置用に最大538本の電柱を設置しました。
レールの設置と同様に、OCSポールの設置もKCJBトラスに沿って継続されます。これにより、KCJBプロジェクトの建設が同時に実行され、開発を加速させる努力が続けられます。
「線路やOCSに加えて、総合検査列車(CIT)や検査列車の準備、駅や駅エリアの準備など、他の準備も行っています。うまくいけば、良い協力を得て、G20活動の準備が徐々に成熟するでしょう」とラハディアンは述べました。
ジャカルタ-バンドン高速鉄道プロジェクトの大家族は、11月のG20イベントに向けて準備を続けています。
周知のとおり、その後のG20イベントでは、ジャカルタ-バンドン高速鉄道プロジェクトがインドネシア共和国のジョコ・ウィドド大統領と中国の習近平国家主席によってレビューされます。
その後、ジョコウィと習近平は、電気複数ユニットまたはEMU技術の洗練さを見て、15 kmの動的テストを実施します。
ラハディアンはまた、KCJBプロジェクトの建設プロセスが円滑に進むように、コミュニティからの祈りと支援を求めました。G20イベントだけでなく、運用上の実施のためにも。
「このKCJBプロジェクトが確立された計画に従って運営されるように、コミュニティからの祈りと支援をお願いします。私たちKCJBファミリーは、設定した目標がきちんと実現できるよう、全力を尽くしてまいります」と締めくくりました。
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