エネルギー、持続可能性、気候B20タスクフォースがインドネシアの電気自動車エコシステムの加速を支援

TF ESGの会長でもあるPertaminaの社長であるNicke Widyawati(左)は、ジャカルタで開催されたB20サイドイベントReady to eMoveに出席しました。(写真:ドク。ペルタミナ)

ジャカルタ - タスクフォースエネルギー・持続可能性・気候ビジネス20(TS ESC-B20)は、エネルギー分野における政策提言と政策行動を通じて、インドネシアの電気自動車エコシステムの発展を完全に支援しています。

世界のエネルギー業界から8人の共同議長とG20諸国から150人以上の経営幹部で構成されるエネルギー、持続可能性、気候ビジネス20タスクフォースは、3つの柱の勧告を生み出しました。第一に、炭素強度を低下させることにより、持続可能なエネルギー利用への移行を加速すること。第二に、持続可能なエネルギー利用への公正、秩序、かつ手頃な移行を確保すること。第三に、クリーンで現代的なエネルギーへの人々のアクセスを増やすことです。

「エネルギー・持続可能性・気候タスクフォースで策定した政策提言に関する戦略的議論では、その一つとして、エネルギー転換における電力の重要な役割を強調しました」とTF ESGのニッケ・ウィディアワティ会長は10月6日(木)にメディアに声明で述べました。

インドネシア共和国大統領の特別スタッフとのフォーカスグループディスカッションで、ニッケ・ウィディアワティ氏は、2060年までに排出削減を増やし、ネットゼロエミッションを達成するという国家決定貢献(NDC)におけるインドネシア政府の目標を達成するための取り組みの1つは、電気自動車の導入が重要な役割を果たすエネルギー部門にかかっていると説明した。

彼によると、ジョコ・ウィドド大統領の指示によると、インドネシアでは2025年までに少なくとも200万台の電動バイクが路上で使用され、2030年までに約1300万台の電動バイクが使用されることが目標とされています。

「政府は電気自動車の使用を促進し、加速するためにいくつかの規制を発行しています」とニッケは付け加えました。

TF ESC B20は、ニッケが続けて、電気自動車の開発の加速を支援するためのいくつかの政策行動をまとめました。

1. 政策行動 1.1、すなわち、運輸、建築、産業部門におけるエネルギー効率の改善率を高めること;2.政策行動1.4は、エネルギー転換を加速するために、開発途上国への資金提供の可能性とアクセスの容易さの量を徐々に増やすことです。政策行動2.3は、知識移転、スキルアップ、ワークショップなどの変化に対応する人材の能力を確保することにより、エネルギー転換の準備を支援することです。政策行動2.4は、エネルギー転換技術のために持続可能な方法で必須鉱物を採掘する慣行を確保することです。政策行動3.1は、エネルギーアクセスを拡大し、繁栄した経済を促進するために、コミュニティ参加によるオフグリッドとグリッドベースの電化を含む統合エネルギーアクセスソリューションの展開を加速することです。

ニッケ氏は、ターゲットを絞った電気自動車の使用を奨励し、電気自動車の使用による幅広い社会経済的利益を実現するには、電気自動車を採用する消費者のさまざまな障害を克服し、産業成長の機会を捉え、発生する可能性のあるリスクから保護するために、さまざまな利害関係者からの支援が必要であると述べた。

TF ESC B20の事業体の1つとして、PertaminaはEVバッテリーを生産するために運営する国有の合弁会社であるインドネシアバッテリーコーポレーション(IBC)に参加することで、電気自動車エコシステムの発展へのコミットメントも示しています。

さらに、プルタミナはDKIジャカルタとバリに広がる6つの公共電気自動車充電ステーション(SPKLU)を運営しています。

現在、Pertaminaには238台のGES設置ソーラーパネル、電気自動車を充電するための6つの充電ステーション、および電気モーターバッテリーを交換するための14ユニットのバッテリースワッピングステーションもあります。

Pertaminaは、後で下流と上流の両方のすべての出口が新しい再生可能エネルギーから増加することを目標としています。

「このため、政府、メーカー、電気自動車ユーザー、団体を皮切りに、考えを交換し、産業の発展を評価するためのフォーラムとして、電気自動車業界の利害関係者間の相乗効果が必要です」とニッケ氏は締めくくりました。