ジャカルタ - PT Perusahaan Pengelola Aset(PPA)は、PT Barata Indonesia(Persero)が電気自動車(EV)輸送業界のコンポーネントのニーズを満たす上で重要な役割を果たすことを奨励しています。この支援は、世界20カ国以上への自動車部品の輸出を通じてグローバルサプライチェーンの一部となっているバラタインドネシアの作業に基づいています。
SOEs IIのカルティカ・ウィルジョアトモジョ副大臣は、バラタ・インドネシアの即応性は、国内製造業の復活の触媒となり、インドネシアにおけるEVベースの輸送モードの提供を支援することが期待されていると述べた。「これはまた、主要な輸送手段としてのバッテリーベースの電気自動車プログラムの加速を奨励するというSOEs大臣の願望と一致しています」とKartikaは9月16日金曜日の書面による声明で述べました。
バラタ・インドネシアは、PT Industri Kereta Api (Persero) (INKA) および PT VKTR Mobility Technology (VKTR) と協力して、ステアリング、サスペンション、アクスルなど、E-Inobus 電動バスに必要なコンポーネントを開発・生産しています。
契約の首脳(HoA)の署名は、昨日、中央ジャワ州グレシックで、バラタ・インドネシアのマーケティングディレクターSulistyo Handoko、PT INCAの財務ディレクターAndy Budiman、PT VKTR Teknologo Mobility Gilarsi W Setijonoの社長ディレクターによって行われました。署名は、SOEsIIのカルティカ・ヴィルジョアトモジョ副大臣とPPAヤディ・ジャヤ・ルチャンディの社長が直接目撃した。
「バラタ・インドネシアとPT INKAおよびPT VKTRの間でHoAが署名されたことは、各当事者が所有するコンピテンシーとリソースを組み合わせることにより、電力ベースの輸送エコシステムを実現するための進歩的なステップです」とYadi氏は付け加えました。
SOEs大臣の特別委任状を通じて義務付けられたPPAは、バラタ・インドネシアがビジネスモデルに焦点を合わせ直し、生産設備を最適化し、持続可能なプロジェクトにもっと向けることを奨励しています。その一つが、国有企業や地元企業との相乗効果のある電気自動車部品の開発です。
バラタ・インドネシアとPT INCAおよびPT VKTRとのHoAを通じたコラボレーションは、研究開発協力、機械部品の製造と設計、化石燃料の電力への変換、持続可能なエコシステムの4つの主要な焦点をカバーしています。
これら3社のシナジーは、2022年のバリG20サミットで使用されるE-Inobus電気バス53台の生産を加速し、その後バンドンとスラバヤの都市で公共交通機関として運営される部分です。現在、PT INCAは運輸省(Kemenhub)からE-Inobus電気バスの型式試験証明書(SUT)を取得しています。
「SOEエコシステムの価値を最適化するための政府の戦略的手段として、PPAはインドネシアでEVベースの輸送モードを提供するという文脈で、バラタ・インドネシアとPT INKAおよびPT VKTRの相乗効果をサポートしています」とYadi氏は述べています。
バラタ・インドネシアのEV車両部品のサポートにより、国内部品レベル(TKDN)が最大80%増加し、現地労働者を吸収すると予想されています。このため、PPAは、インドネシアのSOEが環境にやさしい輸送ツールの使用を支援する上で大きな貢献をすることができるように、すべての利害関係者からの支援も求めています。
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