ジャカルタ - 下院(DPR)の委員会IVのメンバー、ダニエル・ヨハンは、インフレの影響に対処するためのプログラムを支援するために、地方政府(Pemda)に強制的な社会保障支出の予算を組むよう要請しました。
その一つが、小規模漁師のための社会扶助(バンソス)です。
ダニエル氏は、これはインドネシア共和国財務大臣番号134/PMK.07/2022の2022会計年度のインフレ影響の処理の文脈における強制支出に関する規則によるものであると述べた。地方自治体が2022年10月から12月までの社会保障支出の予算を計上する必要がある場合。
「漁師、オートバイタクシー運転手、MSMEプレーヤーへの社会支援の提供、雇用創出、および/または地域の公共交通機関部門への補助金など」と彼は9月15日木曜日の公式声明で述べた。
ダニエルは、DPR、この場合は委員会IVは、漁師に対する政府からの社会的支援の分配を監督する準備ができていると述べた。購買力を維持し、インフレを抑制するためです。
「私たち下院は、一般移転基金を通じた社会扶助の分配の実施を引き続き監督します。インフレ率の上昇は、補助金を受けた燃料価格の上昇の結果として起こることを私たちは知っています」とダニエルは言いました。
さらに、ダニエルはまた、社会扶助の受領者に関するデータを更新するよう政府に要請した。
彼はまた、インフレのために新しい貧しい人々や新しい脆弱な人々が出現する可能性を思い出させた。
「燃料価格の上昇の影響を受ける貧困層や脆弱な貧困層のためのデータ収集は慎重に行われなければなりません。援助を受ける権利のある人々を見逃してはなりません」と彼は言いました。
ダニエルはまた、インフレの影響に対処するためのプログラムの流通範囲の拡大も、各地域のニーズと性格に基づいて本当に考慮される必要があると強調した。
政府はまた、海洋観光労働者を含む、海洋・漁業部門のインフォーマル部門労働者や非正規労働者にも注意を払うよう求められている。
「ソーシャルクッション資金は、漁業用のディーゼル燃料の購買力を維持したり、海事部門の他の中小企業を支援するために分配することができます」とダニエルは述べた。
「政府は、補助金を受けた燃料価格の上昇とインフレ率の上昇による経済的圧力を軽減するために、彼らに手を差し伸べることができなければならない」と彼は続けた。
また、燃料価格の高騰により、船の補給が困難なため、多くの漁師が海に出ることができません。何人かの漁師も、借金をし始めていると不平を言った。
「いくつかの漁港では、現在、多くの漁船が燃料問題で妨げられているため、海に行くことができません。したがって、漁師への社会的支援が迅速に分配されることを願っています」とダニエルは言いました。
.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
