タンジュンピナン - 燃料油(BBM)の価格を引き上げるという政府の決定は、輸送関税の引き上げに影響を与えます。陸上輸送だけでなく、海上輸送でもあります。
リアウ諸島では、アンサール・アフマド知事が、地元内を旅行するための海上輸送運賃の調整を正式に設定しました。
海上輸送関税の調整は、ケプリ州内のリージェンシー/都市間の国内公共旅客輸送関税に関する2022年の法令(SK)番号1065に記載されています。この法令は9月9日(金)に発令されました。
アンサール氏は、海上輸送関税の引き上げは人々の能力に合わせて調整されていると述べた。
「コミュニティに負担をかけず、ケプリのインフレの安定を維持することを目的としている」と、9月10日土曜日にAntaraが報じたように、彼は言った。
この法令により、タンジュンピナンからテラガ・プングルまでの関税は69,000ルピア、タンジュンピナンからタレンパへの関税は542,000ルピア、タンジュンピナンからジャゴーへの関税は216,000ルピア、タンジュン・バライ・カリムンへの関税は220,000ルピアに設定されています。
一方、セクパンからタンジュン・バライ・カリムンまではRP103,000、テラガ・プングルからジャゴーまでは294,000ルピア。
知事は、この関税調整も3ヶ月ごとに定期的に評価されると述べた。
「燃料価格の上昇による運用コストと調整に影響を与える変更があるかどうかを調べるために」とAnsar氏は述べています。
州運輸局のケプリ・ジュナイディ局長は、海運業員がケプリの海上輸送の関税を最大20%引き上げることに合意したと主張した。これは、運輸部門が最大の貢献者の1つであるケプリのインフレ制御を維持するための努力です。
アンサール知事の指示によると、彼によると、すべての当事者はケプリの経済的安定の維持に貢献しなければならない。これは、エネルギー価格や基本的な食料品の価格に影響を与えるさまざまな要因により、ますますダイナミックな世界情勢に続いています。
「この関税引き上げが国民にとって重すぎるのを許さないでください。燃料価格の上昇は約54%ですが、輸送関税の引き上げは同じではなく、最大20%にすべきです」とJunaidi氏は述べています。
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