シェア:

ジャカルタ - 政府は財務省(Kemenkeu)を通じて、先週末の補助金付き燃料価格(BBM)を調整するための措置が国民経済に過度の圧力をかけることはないと強調した。

しかし、財務副大臣(Wamenkeu)のSuahasil Nazaraは、この戦略的政策によって引き起こされる影響があることを否定しなかった。

「これに対応して、政府は地域社会に負担をかけないように、さまざまな追加の社会扶助(bansos)を通じて支援を提供しています。また、インドネシアの経済成長が維持されるとも楽観視しています」と9月5日(月)の公式声明で述べた。

Suahasilによると、社会扶助は群島全体で2,065万世帯に届くという。

彼は、この戦略が貧しい人々や脆弱な人々の購買力を維持し、彼らがまだ消費できるようにしたいと考えています。

燃料価格がクッションなしで上がれば、貧困は確実に増える。したがって、政府は社会扶助の配布に戻ることに決めました」と彼は言いました。

スアハシル氏は、燃料価格の上昇は9月と10月のインフレを数カ月後押しするだろうと付け加えた。

それでも、11月期には下降傾向がみられ、見通しは平年並みに戻るだろうと考えた。

したがって、通常、このようなインフレは最初の月から2番目の月に急速に上昇し、3番目の月に正常化し始めます。だから、私たちは年末までそれがどのようになっているかに注意を払い続けます。価格の上昇は、実際に製造業者に、より強力な生産プロセスを行うことができることを確認するインセンティブを提供することに注意してください」と彼は言いました。

スリ・ムリヤニ副大臣はまた、インドネシアは2022年を通じてインドネシアの5.1%から5.4%の経済成長を達成できると考えている。

「年末まで、私たちの成長はその範囲にとどまると想像しています。したがって、あらゆる分野で拡大し続ける地域やさまざまな場所での経済活動を見続け、引き続き注意を払います」とSuahasil Nazara財務副大臣は締めくくりました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)