アバン・オジョル、バンソス・オジェック・ケアに朗報 2022年10月

イラスト(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 政府は財務省を通じて、オートバイタクシー運転手と公共交通機関の運転手のための輸送部門に対する社会扶助(bansos)が2022年10月に支払われることを強調しています。

スアハシル財務副大臣(Wamenkeu)は、この9月の期間、予算と流通設計は地方政府(pemda)によって成熟していると述べた。その理由は、運輸部門の社会扶助予算の配分が、中央から地域への一般移転基金(DTU)、すなわち一般配分基金(DAU)または利益分配基金(DBH)から取られているからです。

「DTUの分布(中心部から地域へ)は10月、11月、12月です。このため、この9月は地方自治体が予算やプログラムを策定するにふさわしい時期です。10月が流れ始め、インフレと財やサービスの価格があまりにも急速に上昇しないことを願うことができるように」と、彼は9月5日月曜日に閣僚や関係機関の長とのオンライン会議で語った。

スアハシル氏は、すべての地方自治体が費やさなければならない総予算はDTUの約2%であり、総見積もりは2兆1700億ルピアであると説明した。

スリ・ムリヤニの代理人はまた、オートバイタクシー運転手の社会扶助は現金の形でもあり得ると説明した。一方、アンコットの運転手にとっては、輸送料金の補助金や自動車税(PKB)の支払いからの救済の形でもあり得る。

しかし、Suahasilは、現場でのプログラム設計と配布が完全に地方自治体によって設計されていることを考慮して、どれだけの利益価値が受けられるかを特定しませんでした。

「すでに実行されている既存のプログラムでも、新しいプログラムでもかまいませんが、それはすべて可能です」と彼は言いました。

さらに、この社会扶助プログラムは、運輸部門だけでなく、MSMEの俳優、漁師、雇用創出も対象としていると説明しました。

「雇用創出のために、地方自治体は、市場の公共施設や排水の改善など、地域社会を巻き込んだ労働集約的なプログラムを実施することができます。そうすれば、貧しい人々の環境や住居も改善できる」と彼は語った。