起業家の燃料価格上昇の価値は、コミュニティによってまだ手頃な価格です

写真:ドク。プルタミナ

ジャカルタ - 起業家は、燃料油(BBM)価格の上昇はまだ緩やかなレベルにあるか、国民にとってはまだ手頃な価格であると考えていますが、燃料価格の上昇の影響は政府によって十分に制御される必要があります。

「燃料増加量は依然として緩やかな割合であり、インフレと人々の購買力を維持することができるように、価格は依然として国民によって手頃な価格であることを意味する」と、インドネシア地域自治開発商工会議所のサルマン・シマンジョラン副会頭は、9月3日土曜日にアンタラから報告されたジャカルタでの書面による声明で述べた。

サーマン氏は、ビジネス関係者は、補助金を受けている燃料価格を引き上げる政府の政策を本当に理解し、理解していると述べた。これは、世界の原油価格の必然的な混乱であるため、他に選択肢がないからです。

DKIジャカルタ州のインドネシア先住民起業家協会(Hippi)のDPDの会長は、この燃料の増加がビジネス界に直接的または間接的に影響を与えるため、ビジネス関係者によって予測されていることを確認しました。

しかし、彼は政府が燃料増加の影響に関して正しい政策を取ることができることを望んでいます。

「政府が燃料増加の影響について、例えば、バランスのとれた輸送と物流の関税を引き上げ、インフレと家計消費を制御および維持できるように基本的な食料とガスの価格を制御するなど、適切な政策をとれるようになることを願っています」と彼は言いました。

サーマン氏によると、インフレ率と購買力を維持する政府の能力は、2022年第3四半期と第4四半期の経済成長を5%以上に維持すると予想されている。

「購買力や家計消費が維持されれば、ビジネスアクターの生産性を低下させないように、ビジネスアクターの売上高が大幅に減少しないことを期待して」と彼は言いました。

ビジネス界は、追加の社会扶助基金を準備する政府の措置を評価したとサーマンは続けた。燃料増加の影響がインフレ率を抑制し、家計消費が引き続き活発であることが期待されています。

また、地方公共団体は、一般振替基金又は一般配分基金及び利益分配基金の2%を交通費補助金の形で配分する。

「ビジネス関係者は、政府によって配布されるさまざまな社会扶助プログラムと補助金が、時間通りに、そして目標どおりでなければならないことを望んでいます。正確なデータと適切な監督が必要なため、これ以上市民が彼らの権利ではないものを受け取ることを許しないでください」と彼は言いました。

ビジネス関係者はまた、補助金を受けた燃料価格を引き上げる政府の政策を理解するために、さまざまなグループを招待します。

「すべては、不確実な世界経済の混乱の中で、私たちの経済の回復力のためです。激動の世界経済情勢の中で、我が国の経済がいまだに成長していることに感謝しなければなりません。これは、私たちの経済回復プロセスがうまくいっていて、生産性と経済の進歩が前向きに成長しており、家計消費がまだ十分に維持されていることを意味します」と彼は言いました。

Sarmanは、潜在的な投資家がインドネシアに参入することを躊躇しないように、ビジネスと投資を助長する環境を作り出すために、すべての当事者に勢いと既存の条件を維持するよう呼びかけています。