ジャカルタ - PT Pelabuhan Indonesia(Persero)またはPelindoとロサンゼルス港(LA)は、環境にやさしい港(グリーンポート)の開発に関する協力の拡大を含む、2019年に覚書(MoU)を通じて以前に開始された戦略的パートナーシップを再開する予定です。
この計画は、水曜日(31/8/2022)にジャカルタで開催されたLA港のユージン・D・セロカ事務局長とペリンドのすべてのスタッフの会議で伝えられました。
「この瞬間は、LA港とペリンドの戦略的パートナーシップを再活性化する良い時期です。もちろん、ペリンドの合併後、グリーンポート部門での協力の範囲を拡大することを含め、LA港との協力の見通しは将来より開かれるでしょう」とペリンドのアリフ・スハルトノ社長は、9月2日金曜日にアンタラが引用した書面による声明で述べた。
その機会に、アリフはまた、インドネシアのいくつかの港、すなわちベラワン、タンジュンプリオク、タンジュンペラ、キジン、バリ、マカッサルでの多くの開発を含む、合併後の会社の最新の最新情報を伝えました。
「この良好なコラボレーションが、規制、変更管理、利害関係者間の関与に関連する課題の克服を含め、将来の港湾サービスと接続性を改善するための取り組みに最適な影響を与えることを願っています」とArif氏は述べています。
ロサンゼルス市のエリック・ガルセッティ市長は、ペリンドとLA港の協力計画は、2年間のパンデミックの間、実現されていないことを明らかにした。
しかし、彼によると、協力の実現の遅れは、実際には双方がより多くの機会を見ることができるのを助けます。
「私たちはより多くの機会を構築したいと考えており、港湾環境におけるグリーンエネルギーの開発を含む、以前の覚書のさまざまな側面からより戦略的な関係を築きたいと考えているため、これは実際には非常に有望です」とEric Garcetti氏は述べています。
一方、ロサンゼルス港のユージン・D・セロカ事務局長も、ペリンドとの協力を継続し、強化したいとの希望を表明した。
LA港は、ジャカルタからLAへのグリーンライン輸送ルートを拡大したいと考えており、その希望は、不要なコスト(物流)コンポーネントを削減するためにPelindoと新しい技術を構築することです。
「この協力は、港と両国の経済的および商業的関係を強化することができると信じています」とユージーンは言いました。
グリーンエネルギー・技術分野における開発計画やイノベーションに加え、ジャカルタ港とロサンゼルス港間の貨物の円滑な流れ、訓練・港湾ノウハウ分野での協力、人的資本開発など、他の支援も合意されています。
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