補助金付き燃料価格の上昇という中間問題で潮汐インフレ率を下げる、何が問題なの?

イラスト(写真:アンタラ博士)

ジャカルタ 2022年8月全体のインフレ率は、2022年7月の4.94%と比較して、前年比4.69%に低下することが知られています。

本日の中央統計庁(BPS)の報告では、先月、主要90都市から70都市でデフレが発生し、それが計算の参考になったとされています。この状況は、すべての都市がインフレを経験したと記録された前期(7月)を見ると対照的です。

BPSのマーゴ・ユウォノ代表は、デフレは、食品、飲料、タバコ、運輸、情報グループ、通信、金融サービスなど、いくつかの支出グループの指数の低下によって示された価格下落によって生じたと説明した。

一方、指数の上昇を経験した支出グループは、衣料品および履物グループ、住宅、水、電気、家庭用燃料、機器グループでした。その後、機器や定期的なメンテナンス、健康、レクリエーション、スポーツ、文化、パーソナルケアグループの教育、その他のサービス。

「暦年または2022年1月から8月までのインフレ率は3.63%です」と彼は9月1日木曜日に仮想チャンネルを通じて言いました。

一方、コアインフレ率は、2022年8月に前年同月比3.04%に上昇した。この金額は、2022年7月の2.86%よりも高くなっています。コアインフレは、一般の人々からの要求を読む際の主な参考資料であることに注意してください。この手段は、中央銀行が参照金利政策を確立するためのベンチマークの1つでもあります。

さらに、VOIの記録は、今年に入ってからのインフレ上昇傾向が昨年8月に破られたことを明らかにした。これまで、2月の物価上昇率は2.03%の水準を記録しました。この数字は一貫して7月のピークまで成長し、4.94%でした。

インフレ率の低下は、政府が補助金付き燃料油(BBM)の価格を引き上げるための少しのスペースを開くように思われる。わずかなインフレ水準で、燃料価格の上昇による経済的圧力も最小限に抑えることができます。

参考までに、政府は2022年の国家予算法で今年のインフレ目標を3%プラスマイナス1%に設定しました。その発展の中で、政府は2022年のインフレ目標を最大4.5%に修正することで現実的になり始めました。