ジョグジャカルタ - 燃料油補助金プログラム(BBM)は、特定のグループのコミュニティまたは車両ユーザーを対象としています。しかし、現場の事実は、この補助金がまだ目標に達していないことを示しています。では、パータライトを充填できる車の種類は何ですか?
政府は、ペルタライトと太陽光補助金の種類の燃料の購入に関する制限が規制されていることを明示的に伝えた。エネルギー鉱物資源大臣のアリフィン・タスリフは、ペルタライトと太陽光補助金の制限基準に関する議論は追求されており、燃料油の供給、流通および小売販売価格に関する2014年の大統領規則(Perpres)番号191の改訂を待っているだけだと述べた。
「基準については、特定のcc基準を持つ車に基づいて、すでにそこにあります。基準を追求しているので、ちょっと待ってください。しかし、制限は依然として実行されており、これは政府が補助金を受けた燃料の使用を目標どおりに実行する方法です」と火曜日(30/8)にアリフィン大臣は説明しました。
Pertaliteの購入制限は、1,500立方センチメートル(cc)を超えるエンジン基準と250ccを超えるオートバイの自動車に適用されます。アリフィン大臣は、問題のような高級車が自己認識し、ペルタライトとソーラー補助金を購入しないことを望んでいます。
エンジン発電基準の高い自動車とオートバイの両方の車両は、補助金を受けた燃料を使用することが許可されていません。ここでは、まだパータライトで満たされることができる車の種類のリストです。
まだパータライトを充填することが許可されている車の最初のタイプは、低コストグリーンカー(LCGC)セグメント車です。LCGCモデルの車は、エンジン容量が1,500cc以下、または正確には1,200cc以下です。
しかし、ペルタライトはまだ許可されていますが、LCGC車は実際にはPertamax、Revvo 92、またはシェルスーパー燃料を使用することが推奨されています。
以下は、パータライトを含めることができるLCGCセグメント車のリストです:トヨタアギア、トヨタカリヤ、ホンダブリオサティア、ダイハツアイラ、ダイハツシグラ。
パータライトを使用することが許可されている2番目のタイプの車は、低MPVセグメント車です。このセグメントの車は、ほとんどすべて最大エンジン容量1,500cc、一般1,498ccまたは1,497ccを有する。
以下は、パータライトを満たすことができる低MPV車のリストです。現代スターガザー、トヨタアバンザ、三菱エクスパンダー、ダイハツゼニア、ホンダモビリオ、日産リヴィーナ
パータライトの次の許容セグメントは、低SUVセグメント車です。このセグメント車は、1,000 cc のターボ、1,200 cc、および 1,500 cc のエンジン容量を持っています。
以下は、ダイハツロッキー、トヨタレイズ、ホンダHR-V、ダイハツテリオス、日産マグナイト、トヨタラッシュなど、パータライトを充填できる車のリストです。
それから、パータライトを満たすことができるセダン車セグメントもあります。ホンダシティ、メルセデスベンツA200セダン、トヨタヴィオス、マツダ2セダンの車種はこちらです。
車は確かにメーカーの勧告に基づいており、ペルタライトクラスのRON 90鉛のないガソリンとも呼ばれる「未接続燃料RON 90」を消費することが推奨されています。
ハッチバックセグメントは、パータライトを充填できる車の種類にも含まれています。このセグメントの車は、1,500cc未満のエンジン基準を満たしています。以下は、ホンダブリオRS、ホンダシティハッチバックRS、スズキイグニス、スズキバレノ、トヨタヤリスです。
これが、パータライトを充填できる車の一種です。これまで政府は、パータライトを使用する権利のある車両の基準に取り組んでいます。
Ikuti terus berita terkini dalam negeri dan luar negeri lainnya di VOI. Kami menghadirkan berita terupdate nasional dan internasional untuk anda
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
