シェア:

ジャカルタ - ガジャ・マダ大学(UGM)のエコノミスト、ファフミー・ラディは、近い将来、補助金付き燃料油(BBM)の価格を引き上げないよう政府に思い出させた。

その理由は、補助金付き燃料油(BBM)の価格を引き上げるという決定がインフレの急上昇を引き起こし、一次産品価格も上昇させる可能性があるためです。ペルタライトは0.93%と推定されています。一方、ソーラーの価格の上昇は1.04%と推定されているため、ペルタライトとソーラーの増加に対するインフレの寄与は1.97%に達すると推定されています」と、8月23日火曜日のAntaraが引用したFahmy氏は述べています。2022年7月、インフレ率は前年比5.2%に達しました。

彼によると、補助金を受けた燃料価格が上昇したときの総インフレ率は7.17%(前年比)に達しました。

ファフミー氏は、インフレ率は昨年のインフレ率よりもはるかに高く、3%(前年比)の範囲にあったと述べた。

「7.17%のインフレは人々の購買力と消費を悪化させ、苦労して獲得した5.4%の経済成長を低下させるだろう」とファフミーは述べた。

「さらに、7.17%のインフレは基本的ニーズの価格を上昇させ、人々、特に貧困層の負担を増大させるだろう」と彼は付け加えた。

それでもファフミーは、電動車両を持っていないために燃料補助金を享受したことのない貧しい人々も、燃料価格の良さのために犠牲を払わなければならないと言いました。

以前、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、燃料補助金に関して選択される政策選択肢は、貧しい人々に負担をかけることではないと述べた。

「実際、エネルギー補助金の国家予算負担は502.4兆ルピアに増加しています。しかし、502.4兆ルピアの補助金負担は、燃料、3キログラムのLPG、電気の補助金からなる総エネルギー補助金予算であることを覚えておく必要があります」とFahmy氏は説明しました。

エネルギー補助金は、世界の石油価格、米ドルに対するルピアの為替レート、インフレ率など、いくつかの仮定に基づいて計算されます。2022年7月31日現在、燃料補助金の現金流出額は88.7兆ルピアに過ぎず、LPG(Kg)3キログラムの補助金はわずか62.7兆ルピアにとどまっています。

ファフミーによると、スリ・ムルヤニ財務大臣は、ペルタライトの割当量を500万キロリットル(KL)増やすことによって、この莫大な財政的負担を軽く受け止めるだけだ。

燃料補助金や現金流出への実質支出に加えて、Fahmyは引き続き、輸出商品価格の上昇によるAPBN市場からの追加の実質所得または現金流入もある。

「2022年の国家予算の追加歳入と歳出の構成に基づいて、補助金を受けた燃料価格を今週引き上げる緊急性は実際にはなく、今年でさえもそうではない」と彼は結論付けた。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)