ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のBudi Karya Sumadiは、航空運賃価格を安定させるために航空会社が行うイノベーションを支援しています。ライオン・エア・グループとBNIが成し遂げたイノベーションの1つは、平日に安い航空券を提供することです。
「ライオン・グループがBNIと共同で、特に平日の日中は手頃な料金を提供するイノベーションを支持します」と、8月22日(月)にスカルノ八田空港のターミナル1Bで開催されたスーパーエアジェット1周年記念とSAJファッションショーに出席した際、彼は述べました。
Budiは、この革新により、航空業界に均衡または新しい均衡点、すなわち一方では運賃がより手頃な価格になり、他方では航空業界もより強く上昇することができると期待しています。
さらに、Budi氏によると、この革新は、朝や夕方、休日や週末に飛行機を通常使用する人々の習慣も変えるでしょう。
「したがって、高価ではないチケットが必要な場合は、平日と日中を増やすことができます」と彼は言いました。
この機会に、ブディ氏はまた、国内航空産業の回復を加速させるために、航空サービスを革新し、うまく実施してきたライオングループに感謝の意を表明しました。
さらに、運輸大臣は、G20活動におけるインドネシア議長国の瞬間に従って、航空部門のすべての利害関係者、特に航空会社に対し、共同で回復し、より速く上昇するよう要請した。COVID-19パンデミックによる航空機と乗組員/乗組員の制限により、現在困難な状況に直面していますが。
「運輸部門はインドネシアの経済成長に21.27%貢献し、2022年第2四半期には5%を超えました。この成長の勢いは、衰えないように一貫して実行されなければなりません」と運輸大臣は述べました。
一方、Super Air Jetのマネージングディレクター、アリ・アズハリ氏は、航空業界が回復し、より強く上昇するだろうと楽観的な見方を表明した。アリ氏は、スーパーエアジェットの航空会社の艦隊の数が増えており、サービスエリアも増加していると述べた。
「当初、エアバス320型機を3機保有し、2021年8月6日に初飛行しました。現在、31機の航空機を保有し、インドネシアの19都市に就航し、毎日114便の頻度で運航しています。2022年末までに、航空機保有機の61ユニットに増加すると予測されています」とAri氏は述べています。
このイベントには、ライオン・グループオーナーのルスディ・キラナ氏、ライオン・エア・グループ社長のダニエル・プトゥット社長、TNI取締役、BNIコーポレートバンクのシルバノ・ルマンティア取締役、アンカサ・プラ2世、エアナビ、その他の招待客も出席しました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
