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ジャカルタ - ズルキフリ・ハサン貿易相は、インドネシア東部の食用油の価格が最高小売価格(HET)に匹敵していないことを認めました。

これは、流通プロセスで直面する物流上の課題によるものです。

インドネシア全土の216の市場における貿易省の基本ニーズ市場監視システム(SP2KP)の毎日の監視に基づいて、ジャワバリの平均バルク食用油価格は14.000ルピアのHETを下回っています。

2022年8月12日現在、ジャワバリ島のバルク食用油の価格は1リットルあたり12.895ルピアで、先月と比較して3.72%下落しました。

一方、バルク食用油の全国平均価格は、1リットルあたり14.000ルピアから14.100ルピアの価格レベルに達し、先月と比較して8.63%下落しました。

すべての州の平均価格も、スマトラ島地域では1リットルあたり13.166ルピアのように、下降傾向を示しました。スラウェシ島 IDR 13.592/リットル;カリマンタン IDR 13.821 1リットルあたり;マルクとパプアは1リットルあたりIDR 18.533です。

「ジャワバリ島、スマトラ島、カリマンタン島以外の地域でのバルク食用油の価格は、まだHETに従っていないが、インドネシア東部で人々のバルク食用油を配布する過程で直面している物流上の課題を示している」とズルキフリ・ハサンは8月15日月曜日の書面による声明で述べた。

ズルキフリ・ハサンがよく呼ばれているように、ズーリャスは、人々のバルク食用油(MGCR)は、特別な看板/HETバナーで27の州の278のリージェンシー/都市に広がる物流および小売ビジネスパートナー(PUJLE)の19.250小売業者パートナーですでに入手可能であると述べた。

「インドネシア全土に届くように国内市場義務(DMO)食用油の流通を最適化する努力の中で、政府はバルク食用油からバルク食用油と人々の包装食用油に流通範囲を拡大しました」と彼は言いました。

貿易省はまた、運輸省と協力して、2022年8月11日にタンジュンプリオク港を通じて1.200トンまたは132万リットルのオイリータを配布しました。

石油は海上高速道路を使用して配布され、40コンテナまたは約700トンが21コンテナまたは351.5トンものクパンに輸送されます。ティミカ6コンテナまたは100.5トン。メラウケは13コンテナまたは217.7トン。以前を含め、BKPは西パプア(301.000リットル)とパプアに245トン(272.000リットル)に271トンのオイリータを送った。

ちなみに、2022年8月10日現在、111社もの企業が貿易省からOilitaブランドの使用許可を取得しています。

この数字は、このプログラムの実施に対する同社の強い関心を考慮すると、引き続き増加すると予想されます。


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