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ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、コミュニティの利益のために使用されるオートバイの使用のためのサービスのコストを計算するためのガイドラインに関する2022年の運輸大臣番号KP 564の法令に記載されているように、オンラインオートバイタクシーまたはオジョルの新しい関税の実施を延期しました。

「もともと、2022年のKM番号KP 564では、効果的な実施は最大10暦日で実施されたと書かれていました。したがって、この規則の効果的な実施は遅くとも25暦日以内に引き上げられます」と、8月14日(日)にアンタラが引用した声明で、ヘンドロ・スギアトノ陸上交通局長は述べた。

ヘンドロ氏は、2022年のKM Number KP 564は2022年8月4日に公開されました。以前は、8月13日土曜日に昨日がポリシーを実施する最後の時間でした。 

ただし、運輸省は、KMの設立時または2022年8月28日(日)から25暦日以内に、料金の適用者による調整を行うことができると規定しています。

彼は、この決定は、オンラインオートバイタクシー輸送のモードがより広いコミュニティの利益に関連していることを考慮して、すべての利害関係者に新しい関税を広めるのに長い時間がかかったレビューの結果に基づいていると述べた。

ヘンドロはさらに、追加の社会化の時間は、すべての当事者からのインプットと願望にも基づいていたことを明らかにした。

彼は、規定された時間に、コミュニティの利益のために使用されるオートバイユーザーの安全の保護に関する2019年のPM 12の規定に従って、アプリケーターによって実施および実施されることを願っています。

「申請における運賃調整のタイミングに関して、アプリケーターは新しい関税を直ちに実施し、乗客の安全を確保するなど、乗客のためのサービスを改善することもできます」と彼は言いました。


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