ジャカルタ - PTガルーダインドネシア(ペルセロ)Tbkは、飛行機のチケットの価格を上げるために急いでしたくありません。
これは、GIAA証券コードを持つ発行者が、チケット価格調整におけるavtur価格の動きを引き続き確認および監視するためです。
知られているように、運輸省は航空会社が航空運賃を上げることを許可しました。
これは、2022年のインドネシア共和国運輸省の燃料変動による課徴金(燃油特別付加運賃)の額に関する方針の実施によるものです。
ガルーダ・インドネシアのイルファン・セティアプトラ大統領によると、同党は航空運賃の引き上げを決定する前に、アヴトゥール価格の動きを熱心に監視しているという。
さらに、運賃を引き上げる決定は、乗客の利益を無視しないことによって慎重に行われなければならない、と彼は言った。
「私たちは躊躇しません、私たちは上がる必要があるならば、私たちは上がることを最も確信しています、そして今、私たちはavturの価格が下がっているように見えるので、私たちは再びそれを見直しています、それはavturの価格が下がったのは公正ではありません、ガルーダは(関税を)引き上げます」とイルファンは8月12日金曜日、ジャカルタのリッツカールトンホテルでの2022ガルーダインドネシアGMSで言いました。
それでもイルファン氏は、国内線のエコノミークラスのチケット価格を引き上げる祝福をしてくれた運輸省(Kemenhub)に感謝の意を表明した。
しかし、ガルーダ航空は乗客に影響を与えるため、チケット価格の引き上げをまだ検討中であると強調した。
「もちろん、私たちは運輸大臣に非常に感謝していますが、乗客の側にもいます」と彼は言いました。
イルファン氏はまた、運賃値上げの恩恵は国内エコノミークラスのフライトにのみ適用されると述べた。
「この規制が3ヶ月間有効だった10%の増額許可を再び見直すことができた前は、運輸省はそれを再び15%に引き上げました。
以前、イルファン氏は、ガルーダ・インドネシア航空は、燃料サーチャージによるサーチャージの額に関する運輸省の2022年のポリシーKM 142の実施に関して、慎重かつ慎重にポリシーに対応し、実行すると述べた。
「もちろん、燃料価格の変動を航空券価格調整のニーズに考慮することによって、もちろん、飛行サービスのアクセシビリティに対する人々のニーズの充足を優先しながら」と彼は言った。
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