ジャカルタ - PT PLN(ペルセロ)グループは、子会社のPT Haleyora Powerを通じて、PT PelindoのサブホールディングであるPT Pelindo Jasa Maritimと協力しました。この協力には、ペリンドの港での電力供給の強化が含まれており、PLNの電化海洋プログラムに沿ったものです。
この協力は、2022年8月10日水曜日にジャカルタで覚書(MoU)が署名されたことによって特徴付けられました。PLNグループは、この覚書により、ペリンド・グループが所有する港湾における電力供給を後から強化していきます。同港における電力の安定供給により、船舶運航における燃料使用量の電力化が促進されることが期待されます。
PLNのユースフ・ディディ・セティアルト人事部長は、この協力計画を歓迎した。特に電化海洋の分野では、PLNは特に港湾での電力のより広い利用を奨励しています。
マリンの電化は、燃料使用への依存を減らすことができます。この覚書の署名により、彼はそれがますます競争の激しいビジネス上の課題に直面する会社の準備を強化するだろうと楽観的です。
「これは、SOEが可能な限り、それぞれのリソースを最適化するために積極的な協力関係を構築するという、SOE大臣のエリック・トヒルのメッセージの具体的な形です。したがって、この覚書はPLNとPelindoのビジネスポテンシャルを最大限に引き出すために非常に重要です」とDidiは8月12日金曜日の公式声明で述べました。
ハレヨラ・パワーに加えて、PLNグループは子会社のPT Pelayaran Bahtera Adhiguna(BAG)を通じて、PLNグループの蒸気発電所(PLTU)の石炭サプライチェーンを最大化するために、Pelindo Jasa Maritimと覚書に署名しました。
このシナジー効果により、各社が保有するリソースが最適化されることが期待されます。すなわち、石炭輸送に従事するバヘラ・アディ・グナから、船舶サービス、港湾設備および港湾施設サービスの保守および提供に従事しているペリンド・ジャサ・マリティムとpltuへの石炭供給を確保する。
Didi氏は、この覚書により、3社は後に浚渫と牽引支援の分野で事業開発に協力すると説明した。彼は、海運事業が統合されたビジネスであるため、このコラボレーションを重要視しています。そのため、SOEの潜在能力を最大限に引き出すためには、SOE間のコラボレーションが必要です。
「私たちは後で集団的資源を統合し、協力し、うまくいけばビジネスを発展させることができます。インフラストラクチャのみが信頼できます。消費者を失望させないでください」とDidiは説明しました。
Didiは、この協力を重要な第一歩と考えています。さらに、各当事者から協力チームが結成されます。このチームがサービスの可能性をマッピングし、関係者と調整する場所。
ペリンド投資ディレクターのボーイ・ロビアントは、PLNとのこの覚書を歓迎し、協力協定(PKS)の即時締結を奨励した。浚渫および牽引支援の分野における同社の業績を改善するための両当事者の努力が直ちに最適化されるようにする。
「この覚書はすぐにPKSにアップグレードできると信じています。この協力は、主に物流コスト削減の最適化のために継続される必要がある。特にインドネシア東部の港では」とボーイ氏は言う。
彼は、ペリンドは再生可能エネルギー支援の準備に焦点を当てていると説明した。合計110の港で、彼はこの協力が港でのエネルギー供給を最適化できることを願っています。
PLNは引き続きSOEsと協力し、互恵的な協力関係を構築している。PLNが国家海運の世界を発展させるための政府の努力に貢献できるように。したがって、信頼性が高く競争力のある国内海運業界をサポートするために、金融部門、海運業界、貿易分野に至るまで、さまざまな取り組みを調整する必要があります。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
