【ジャカルタ】アルランガ・ハルタルト経済調整大臣は、インドネシアで電気自動車製品をますます積極的に発売する自動車メーカーに感謝の意を表明した。
これは、南タンゲランでガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2022を開いたときに彼によって伝えられました。
Airlangga氏によると、ビジネスアクターが示した肯定的な反応は、各電気自動車に特別なインセンティブを提供するという政府の措置と一致しています。
「政府は、2021年のPP番号74と2019年のPP番号73を通じて、高級品の売上税の対象となる自動車の形で高級品に分類される課税対象商品に関するインセンティブを発行しました」と彼は8月12日金曜日に引用されたプレス声明で述べました。
Airlangga氏は、今年のGIIASは電気自動車にとって適切な展示会であり、前年と比較して最も多数であることが証明されていると付け加えた。
「今回は、以前のGIIAS展示会よりも電気自動車(EV)の方が比較的多いと思います。感謝します、おめでとうございます」と彼は言いました。
Airlangga氏は、政策と補助金は電気自動車の価格を従来の石油燃料車と競争力のあるものにすることができると考えられていると述べた。
政府はまた、PLNに充電ステーションを通じて電気自動車のエコシステムを準備するよう奨励した。
「私たちはPLNが、現在2億~3億ルピアの価格帯で競争し始めているEVを簡単に選択できるように、より多くの充電ステーションエコシステムを構築するよう引き続き奨励しています」と彼は言いました。
実際、政府はインドネシアが海外の自動車製品の輸出国になれると楽観的だ、と彼は続けた。現在、インドネシアの自動車製品は世界80カ国以上に輸出されているとされる。
「これはインドネシアの製造能力が改善し続けている証拠です」と彼は言いました。
同じ機会に、展示会主催者のRizwan Alamsjah会長は、GIIAS 2022が電気自動車を主な焦点の1つにしていることを認めました。実際、訪問者は今日から2022年8月21日までの10日間続く展示会中に電気自動車を直接試すこともできます。
「電気自動車のさまざまな利点を一般の人々に紹介するために、私たちはテストトラックとして使用される特別なエリアを用意しました」と彼は言いました。
ちなみに、GIIAS 2022は、屋内EVテストトラックプログラムに参加すると発表した11の四輪車ブランド、すなわちDFSK、扶桑、現代、KIA、レクサス、MG、三菱自動車、日産、ポルシェ、トヨタ、五菱で賑わっていた。
さらに、Alva、Pacific E-Series、Segway、Selisの4つのブランドの2輪車が加わります。
「GIIAS 2022はまた、乗用車と商用車の合計25ブランドからの最新の技術と製品を紹介します」と展示会主催者のRizwan Alamsjah会長は締めくくりました。
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