ジャカルタ - サービス会社Gojekは近い将来に関税を引き上げる準備ができています。
これは、2022年の運輸大臣番号KP 564の法令を通じて運輸省が発行した新しい規制に沿ったものです。
KM KP 564 of 2022は、アプリケーションで実行されるコミュニティの利益のためにオートバイを使用するコストを計算するためのガイドラインを規制しています。
この規則により、申請会社は申請に対して直ちに関税調整を行うよう求められます。その中には、ゾーニングシステムに従ってオンラインバイクタクシー料金の金額が詳細に記載されています。
この方針は、2022年の運輸大臣番号KP 564の法令が発行されてから10日以内に有効になります。
この規則は8月4日付けで公開されており、8月14日から施行されます。
「事業活動を行う上で、ゴジェックは常にすべての規制を遵守し、政府が健全な産業環境を維持することを支援しています」と、ゴジェクのコーポレートアフェアーズ担当シニアバイスプレジデント、ルビ・W・プルノモは8月10日水曜日にVOIに語った。
ルビは、彼の党が2022年の運輸大臣番号KP 564の法令の通知とコピーを受け取ったと述べた。
彼は、彼の党も規制を研究し、探求していると述べた。
Rubi氏によると、顧客やオンラインバイクタクシー運転手のためのこの新しい規制の存在から良い影響があります。
ルビ氏は、このステップが景気回復プログラムに貢献できると考えている。
「この方針は、インドネシア全土のドライバーパートナーに持続可能な収益を確保するなど、顧客とドライバーパートナーにプラスの影響を与えます」と彼は言いました。
以前、陸上交通局長のヘンドロ・スギアトノは、2022年のKM番号KP 564で、運輸省はオンラインバイクタクシーに適用される最新の関税限度を評価したと述べた。さらに、ゾーニング・システムは依然として3つのゾーニングを適用します。
ゾーンIには、スマトラ島、ジャワ島(ジャカルタ、ボゴール、デポック、タンゲラン、ブカシに加えて)、バリ島が含まれます。次に、ゾーンIIには、ジャカルタ、ボゴール、デポック、タンゲラン、ブカシが含まれます。ゾーンIIIはカリマンタン、スラウェシ、ヌサテンガラ、および周辺地域、マルクとパプアをカバーしています。
ゾーニングごとのオンラインバイクタクシー料金は次のとおりです。
ゾーンIサービス料の金額は、下限サービス料1kmあたりRp1,850、上限サービス料Rp2,300/kmです。サービス料付きの最低サービス料はRp9,250~Rp11,500です。
一方、ゾーンIIサービス料の金額は、下限サービス料1kmあたりRp2,600、上限サービス料Rp2,700/kmです。最低サービス料はRp13,000~Rp13,500です。
ゾーンIIIのサービス料、すなわち下限サービス料は1kmあたりRp2,100、上限サービス料は1kmあたりRp2,600、最低サービス料はRp10,500~Rp13,000です。
以前の規制、2019年の省令(KM)KP 348と比較すると、すべてのゾーンの最低サービス料が増加すると記録されました。
さらに、ヘンドロ氏は、その実施において、このサービス料の金額は後でせいぜい1年ごとに評価することができると述べた。
「あるいは、ビジネス継続性に大きく影響する変化があり、その結果、商品コストが20%以上変化した場合」とヘンドロ氏は8月9日火曜日に引用した。
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