ジャカルタ - カリマンタンバタットのポンティアナック港のKijingターミナルが発足したばかりです。建設は2016年に始まり、2.9兆ルピアの費用がかかり、カリマンタン島で最大の港になりました。
ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)から,少なからず価値ある港湾開発への投資を最大化し,国家間の競争力と連結性を強化するよう要請しました。
「以前(私は)ペリンドのディレクターに、これは非常に大きい(港)、2.9兆ルピアです。このような多額の投資が競争力を強化できず、港湾間、島間、国間の接続性を向上させることができないことを許してはならない、とジョコウィは大統領官房YouTubeから引用された就任式で、8月9日火曜日に述べた。
ポンティアナック港喜景ターミナルは、ドウィコラ港の代替です。これは、ポートがすでに大容量であると考えられており、開発が困難であるためである。
ジョコウィ氏によると、ポンティアナック港の容量は50万ティウスで、非コンテナも800万個あるという。「それは非常に大きく、これはボルネオ島で最大の港です」と彼は言いました。
ジョコウィ氏は、ポンティアナック港の存在が西カリマンタン州が生産する優れた製品の競争力を強化すると考えている。
「ここでは、粗パームオイル(CPO)、アルミナ、ボーキサイト、その他の製品の大きな力を持っているからです」と彼は言いました。
港湾ターミナルでの移動を支援するために、ジョコウィはまた、西カリマンタンのポンティアナックのダウンタウンへの港湾道路を広げるよう要求した。
「この港からポンティアナックまでは道を広げてほしい、プーの大臣が完成するためにここにいる。コンテナと非コンテナの旅がすべてスムーズになり、競争力を強化するという究極の目標が本当に達成できるように」と彼は言いました。
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