1年間の閉鎖後、ジェンデラル・スディルマン・プルバリンガ空港がついに再開し、ウィングス・エアのディレクター代理は感謝していることを認めた。

写真:ドク。間

ジャカルタ - 中部ジャワ州プルバリンガリージェンシーのジェンデラル・ベサール空港(JB)スエディルマンは、COVID-19パンデミックのためにほぼ1年間真空状態にあった後、民間航空便に再び就航しました。

「今日、8月5日は、ジェンデラル・ベサール・スエディルマン空港の運用化を長い間楽しみにしてきたので、私たちが待っていた日です」と、金曜日のアンタラから引用されたプルバリンガのプルバリンガ摂政ダイア・ハユニング・プラティウィは語った。

リージェントは、JBスディルマン空港での商業飛行サービスの再開を記念したポンドック・ケイブ-プルバリンガ往復(PP)ルートでのウィングス・エアの就航便についてスピーチをしながら、このように述べました。

彼によると、JBスディルマン・プルバリンガ空港は2021年にジョコ・ウィドド大統領によって直接開設され、発足した。

「しかし、この空港の開業、この空港の運営から間もなく、私たちは本当に非常に並外れたCOVID-19パンデミックに見舞われました。もちろん、これは当時少し厳しかった飛行要件に影響を与えます」と彼は言いました。

JBスディルマン空港の旅客占有率は、運営開始当初はプルバリンガの人々だけでなく、中部ジャワ南部の他の住民にも役立ったため、かなり高かったと彼は述べた。

この場合、運航開始時にJBスディルマン空港からのフライトを利用する乗客の占有率は69〜75%の範囲です。

「だから、これは比較的良く、新しい空港にとって肯定的です」と、おなじみのティウィと呼ばれるリージェントは言いました。

厳しい飛行要件とは別に、JBスディルマン空港の運航は、ジャカルタへのATR 72型航空機が、当時インドネシアのG20議長国の勢いを歓迎するために再活性化を受けていたハリム・ペルダナクスマ空港によってのみ運航されていたため、数ヶ月間停止されたと述べた。

さらに、ティウィ摂政は、JBスディルマン空港が商業飛行を提供するために再開できるように様々な方法を試みた運輸省、PT Angkasa Pura II(ペルセロ)、空軍、中央ジャワ州知事を通じて、ジョコ・ウィドド大統領に非常に感謝していることを認め、感謝の意を表しました。

「アルハムドゥリッラー、ハリム・ペルダナクスマ空港はまだ活性化段階にあり、最終的に大統領はインドネシア共和国の運輸大臣にポンドック・カベ空港へのアクセスを使用するよう割り当てたので、解決策があります」と彼は言いました。

したがって、JBスディルマン・プルバリンガ空港やブロラ・リージェンシーのングロラム空港などのいくつかの空港が運航を再開する可能性があると彼は述べた。

彼は、彼の党がJBスディルマン空港の再運用がEid 2022の勢いの間に実行されると予想されることを実際に望んでいることを認めた。

「しかし、私たちは、通過しなければならないプロセスが本当に長いことをよく知っています」と摂政は言いました。

一方、ウィングス・エアの社長代理フィッツジェラルド・ジュリアン・ラックマン氏は、ポンドック・ケイブ空港からJBスディルマン・プルバリンガ空港へのウィングス・エアの初飛行が安全かつ安全に実施できたことに感謝していることを認めた。

また,本日,就任飛行を実施できるよう,全ての当事者が実施した調整及び協力に感謝の意を表明した。

「現在、ポンドック・ケイブ-プルバリンガ便、プルバリンガ-ポンドック・カベ便、そして週に1回一時的に運航しています」と彼は語った。

彼は、彼の党は、存在する開発と可能性を見ることによって、プルバリンガでの飛行頻度を増やす可能性を排除していないと述べた。

「ウィングス・エアが提供するフライトサービスが、プルバリンガとその周辺地域の発展に大きく貢献できることを願っています」とジュリアンは述べています。

JBスディルマン空港での運航便では、ウィングスエアはATR 72-600航空機を運航しており、当面は毎週金曜日にのみ運行しています。

ポンドック・ケイブ空港からJBスディルマン空港への出発スケジュールは、08.20 WIBに出発し、JBスディルマン空港から09.50 WIBにポンドック・ケイブ空港に戻りました。