補助金を受けていない燃料価格の引き上げ、ペルタミナ:依然として最も競争力がある

イラスト(写真:アンタラ博士)

ジャカルタ - PT Pertamina(Persero)は、Pertamax Turbo、Dexlite、Pertamina Dexの3種類の非補助金燃料油(BBM)の価格を再び引き上げました。

以前、ペルタミナも7月10日に同じことをしました。

PT Pertamina Patra Niagaのコーポレートセクレタリー、Irto Gintingは、上昇はあったものの、燃料価格は他の競合他社と比較して依然として非常に競争力があると説明しました。

Pertamax Turbo (RON 98) では、DKI Jakarta エリアまたは燃料税率のエリアで、1 リットルあたり 17,900 ルピア、Pertamina Dex (CN 53) から IDR 18,900、Dexlite (CN 51) から 17,800 ルピア/リットルまでの価格調整があります。電動車両(PBBKB)5パーセント。この価格は2022年8月3日から有効です。

「国内燃料部分の95%、すなわちPertamax、Pertalite、Solarは価格が変わっておらず、特定の燃料セグメント、すなわちPertamaxターボとDex Seriesだけが、まだクラスで最も多い」と彼は8月3日水曜日にVOIから連絡を受けたときに言った。

Irto氏は、この定期的な価格調整が再び実施され、石油・ガス産業、特に世界の石油価格(ICP)の最新の動向を受けて、補助金を受けていない燃料価格の価格が変動したと付け加えた。

7月の平均ICP価格は1バレル当たり106.73米ドルであり、2022年1月のICP価格より約24%高いことが指摘された。

「ICPの価格は確かに非常に不安定ですが、価格はまだかなり高いです」とIrto氏は続けます。

競合他社のガソリンスタンドでのVOIモニタリングに基づいて、以下はペルタミナ、シェル、BP燃料の価格比較です。

Pertamaxと同等のRON 92燃料の場合、シェルスーパー(RON 92)の燃料価格は1リットルあたり17,300〜17,400ルピアで、Vivoは17,500ルピア、BPは1リットルあたり17,300ルピアの価格を課しているが、Pertamaxはわずか12,500ルピアである。

一方、RON 98を搭載したPertamax Turboの場合、PertaminaはIDR 17,800を請求し、Shell V-Power Nitro+の価格はIDR 18,520です。