TOD LRTプロジェクトにより、アディ・コミューターは半年で10.9%増の376億インドールの利益を獲得

写真:ドク。アンタラ/アディ通勤プロパティ

ジャカルタ - 大量輸送PT Adhi Commuter Properti Tbkと統合された不動産開発業者の発行体は、2022年上半期に376億ルピアの純利益を計上しました。この数字は、前年同期の339億ルピアと比較して10.9%増加しました。

発行体コード化されたADCPの純利益は、営業利益が2022年上半期に53%増加し、2021年の同時期の2,010億ルピアから3,080億ルピアに増加しました。

「パンデミック後の経済ダイナミクスの真っ只中、ADCPは376億ルピアの利益を記録することができました。この成果は、LRTの商業運転の勢いに先立って引き継がれるTODプロジェクトの完了を加速させる堅実な業績によって確かに支えられています」と、8月3日水曜日にAntaraが引用した声明でRizkanは述べた。

2022年初めに引き継がれたプロジェクトの1つは、大量輸送と統合された120ヘクタールの面積の開発を伴うアディ市セントゥルです。

さらに、ADCPの経常利益源であるホテル・グランディカ・インドネシアは、310億ルピアから420億ルピア(前年比)へと35%増加しました。

収益の増加に加えて、リズカン氏は、前期全体の利益達成は、マーケティング売上高が2021年の同時期の4,330億ルピアから2022年6月に6,340億ルピアに47%増加したことによっても推進されたと述べた。

売上成長を支える3つのプロジェクトは、アディシティ・セントゥルが17.23%、LRTシティ・ブカシ・グリーン・アベニューが8.02%、LRTシティ・ジャティベニングが8.02%増です。

今年、PT Adhi Karya(Persero)Tbkの子会社は、大量輸送のサポートとしてだけでなく、コミュニティの新しい目的地としても、トランジット指向開発(TOD)エリアを作ることができるLRT事業から市場機会を捉えるために、他のLRTシティプロジェクトの完了とLRT駅回廊に沿った商業エリアの開発を目指しています。

「私は、人々がTOD住宅に住むことの恩恵を感じることができるように、都市コミュニティの新しいライフスタイルに沿った地域の開発でLRT事業の勢いを歓迎する準備ができていると楽観的です」とRizkanは締めくくりました。