経済専門家は日本の対インドネシア投資を中国より優れていると批判:フラッシュバックすれば、中国は10の計画のうち3つだけが実現するかもしれない

図。(写真:アンスプラッシュ)

ジャカルタ - インドネシアは、日本を含む様々な国からの投資を積極的に誘致し続けています。インドネシアと日本の投資関係は、停滞した実現に何の問題も経験していない。実際、投資コミットメントの70%は成功裏に実現しました。

周知のとおり、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の訪日に先立ち、アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣の訪日により、三菱自動車は2022年から2025年にかけて10兆ルピア相当の多額の投資コミットメントを行いました。

さらに、トヨタ自動車株式会社(TMC)は、今後5年間(2022-2026年)に27.1兆ルピアの投資を増やすことを約束しています。

インドネシア大学のフィスラ・ファイサル・ハスティアディ経済専門家は、日本の投資コミットメントの実現は、官僚的パフォーマンスにおける政府の準備にかかっていると述べた。それでも、日本の実績はインドネシアへの投資という点ではかなり良いという。

「日本は平均して、10の投資コミットメントのうち投資コミットメントについて話すと、70%の認識です。だから10のうち7。これは、これまでのところ、投資の文脈での日本との関係が停滞している実現の問題を経験していないことを意味します」と彼は7月29日金曜日にジャカルタで言いました。

ファイサル氏によると、実現問題は実際に中国からの投資で発生しているという。ファイサル氏は、中国の投資実現率は約30%にすぎないことを明らかにした。インドネシアは、中国からの投資コミットメントを実現するために、より多くの努力をする必要がある。

「問題はまさに中国にある。過去数年間のフラッシュバックを取ると、それは10のうち、おそらく3つだけが実現しています。彼のPRは日本とは一緒ではない。中国との彼のPRは、彼の投資の実現率を高めることができます」と彼は説明しました。

したがって、ファイサル氏によると、インドネシアが今すべきことは、日本の投資実現率を高めることだという。

「伝統的なパートナーとしての日本も、その実現がさらに高まるようにコミットする必要があります」と彼は言いました。

宿題

一方、経済金融開発研究所(Indef)のプログラムディレクター、エステル・スリ・アストゥティ氏は、インドネシアへの投資の難しさについて投資家から苦情をいまだによく耳にしていることを認めた。

「彼らは苦情を抱えており、規制はまだ複雑で、政府は税制上の優遇措置を提供しており、まだその方法が分からず、手続きが主張している、それは明確ではない、明確ではない」とエステルは述べた。

エステル氏は、インドネシアでは、ビジネスのしやすさのいくつかの指標はまだ赤と見なされており、例えば、ビジネスを始めるための手順はまだ長くて複雑であると考えられているため、100日以上、国境を越えた取引は進歩していないと述べた。

さらに、複雑な規制 、不明確なインセンティブは、確かに投資家をインドネシアに入国することを躊躇させるとエステルは言いました。特に危機では不況の脅威があります。インドネシアはビジネスと投資に大きな可能性を秘めていますが。

「インドネシアは大きな可能性を秘めており、肉眼で見ると、大きな市場、豊富な天然資源、安価な労働力があり、シンガポールが所有しているわけではなく、中国は彼が持っている天然資源のすべてを持っているわけではありません」と彼は言いました。

BKPMのデータによると、2022年上半期までのインドネシアにおける投資実現は、ジョコウィ大統領の目標である1,200兆ルピアから584.6兆ルピアです。外国投資または外国投資(FDI)は、2022年上半期を通じて実現した総投資の53.1%に達しました。その価値は310.4兆ルピアです。一方、国内投資(FDI)は、投資実現全体の46.9%を占めています。名目は274.2兆ルピアです。

ジョコウィ大統領とその側近が中国、日本、韓国を訪問した際、ジョコウィ大統領が中国、日本、韓国から持参した「お土産」または投資コミットメントのリストは、総額175兆ルピアにのぼった。