ジャカルタ - 下院(DPR)の委員会VIIは、ペルタライトタイプの補助金付き燃料油(BBM)の割当量が2022年に500万キロリットル(KL)増加して2800万KLになることを確認しました。
これは、同国の燃料油消費量の増加と一致しています。
下院第7委員会委員長のSugeng Suparwoto氏は、COVID-19パンデミックの後、コミュニティ活動の再開に合わせて燃料消費量が増加したと述べた。
しかし、問題は世界の石油価格が上昇し続けていることだとSugeng氏は述べた。
さらに、世界の石油価格の上昇は、燃料価格だけでなく、政府によって支払われた補助金や補償にも影響を与えた、とSugeng氏は述べた。
「燃料消費量は上昇しており、それはポジティブなことだ。唯一の問題は原油価格と燃料価格が上がることなので、燃料補助金の2022年の国家予算を134兆ルピアで見てください。燃料補助金が77兆ルピアであるのに対し、電力補助金は57兆ルピアです。しかし、それは基本的な前提、すなわち1バレルあたりのICP 67ドルです。ICPは1バレルあたり平均100ドルであることが判明しました。好むと好まざるとにかかわらず、補助金と補償金の合計は443兆ルピアになる」と、7月28日木曜日、中央ジャカルタのJCCセナヤンで会ったとき、彼は記者団に語った。
Sugeng氏は、この数字は政府によって合意された金額であると述べた。
予算には、補助金付き燃料割当量の追加が含まれています。
「これには、2300万キロリットルのペルタライトから2800万キロリットルへの補助金を受けたものについて話しています」と彼は言いました。
Sugeng氏は、補助金を受けた燃料の量を増やすという決定は、DPRと政府との間の合意になったと強調した。灯油クォータの追加を含む。
「エネルギー・鉱物資源大臣が代表する政府と、委員会VIIの我々の間では、BBMの補助金を受けた燃料の量が500万キロリットル増加したと判断されました。これには灯油が含まれます。500,000キロリットルから右に、多かれ少なかれ20,000またはどのくらい添加されたか、基本的には、増加があります。なぜなら、実際には消費が増えているからです」と彼は言った。
「しかし、マクロの仮定も変化しており、昨日は指標的な上限しかなかったため、これはバンガーの後半で最終的な言葉にはなりませんでした、この後、大統領は大統領の演説の後に財務諸表を提示します」とSugengは結論付けました。
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