ジャカルタ - エネルギー・鉱物資源大臣(ESDM)のアリフィン・タスリフは、2014年大統領規則第191号の改正を2022年8月に完了させることを目標としています。この規則はまた、補助金を受けた燃料パータライトタイプを購入するための規則を規制しています。
現在、補助金付き燃料購入規則、別名Perpres 191/2014を改正するイニシアチブ許可が取得されました。「神が喜んでおられる(8月)ので、私たちは早く働かなければなりません。アイテムはすでにそこにあります」と彼は7月27日水曜日にジャカルタで言いました。
提案された項目に関して、アリフィンは、政府が現在、発行されたイニシアチブ許可のフォローアップに焦点を当てているため、まだ彼の声を開くことに消極的です。「イニシアチブ許可証が発行されましたが、今後はフォローアップして、以前の状況に適応したものから改善を行います」と彼は続けました。
政府は現在、燃料油の供給、流通および小売販売価格(BBM)に関する2014年大統領規則第191号の改訂に取り組んでおり、補助金を受けた燃料油の受領者および割り当てに対する制限を規制しています。
大統領令の改正により、政府は補助金を受けたディーゼル燃料とパータライトがより的を絞られることを期待している。
以前、BPHミガスの代表、エリカ・レトノワティは、改訂された大統領規則191/2014には、特定の種類のディーゼル燃料(JBT)および特別任務のための特別種類の燃料(JBKP)パータライトを使用する権利を有するコミュニティグループのための規定に関する最新の技術規則が含まれると述べた。
現在の規制では、パータライトには規則がありません。この大統領規則の改正により、配布がより的を絞られるように。
「大統領規則の改正が発行された後、BPH Migasは補助金を受けたディーゼル燃料とペルタライトの購入を制御する規則を発行し、技術的に現場を規制します。高級車を使う上流階級の人にとっては、補助金を受けた燃料を受け取らないのは確実だし、富裕層に属する高級車は間違いなく補助金を受けるに値しない」とエリカは語った。
BPHみがみずは、ルールの見直しに加え、地方自治体や法執行機関の役割強化、規定を理解していない流通業者との社会化、監督におけるIT活用の奨励など厳しい制裁措置の重視など、補助金対象燃料の流通に対する監督を強化しています。
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