ジャカルタ - PT Pos Indonesia(Persero)は、ヌサンタラ首都圏(IKN)開発プロジェクトに参加し、商品の配送を最大化し、物流コストを削減するためにデジタル化の概念を持つ倉庫サービスを提示しています。
Pos Indonesia Courier and Logistics Business DirectorのSiti Choiriana氏は、東カリマンタン州ペナジャム・パセル・ウタラにIKNヌサンタラが存在することは、テクノロジーに満ちた未来について考えることで新しいものになるはずだと述べた。
「倉庫はデジタルであり、オフィスへのすべてのアクセスはテクノロジーを使用しているため、そのコンセプトで、ポスインドネシアの私たちはIKNに実績のある物流をもたらし、エンドツーエンドの物流です」と、7月18日月曜日のAntaraから引用しました。
Choiriana氏は、インドネシアは陸、海、空を持つ群島国であり、アチェからパプアへの旅行はすでに世界の3分の1の旅と同じであると述べた。
したがって、Pos Indonesiaは、IKNプロジェクトがすでに物流に利用可能な適格な空港と港を持っているため、エンドツーエンドまたはエンドツーエンドの統合コンセプトで物流更新の存在を奨励しています。
「港と空港の準備は大丈夫です。構築するすべてのインフラ権益も十分に準備されているため、他のSOEとともに、新しいコンセプトでIKNでエンドツーエンドの物流を生産できます」とChoiriana氏は述べています。
ポス・インドネシアは、ペリンド、アンカサ・プラ、ペルニ、ダムリに至るまで、数多くのSOEと協力して、エコシステムが形成され、準備ができているため、IKNに持ち込まれる商品が迅速、安全、簡単、安価になるように、全体として優れた統合物流配送を提示しています。
IKNプロジェクトのPos Indonesia倉庫システムには、現代的でデジタルなコンセプトによる管理、輸送、追跡、注文が装備されています。
「ドローンを使った配送も準備しており、最新の技術を使います。スピードは間違いなく向上し、精度は確実で、サービスはより良くなり、人々は間違いなく非常に快適になるでしょう」とChoirianaは締めくくりました。
インドネシア政府は、IKNの建設は3段階で実施される予定であり、第1段階は大統領官邸、MPR / DPRビル、官公庁、TNIポリ本部、住宅を含む中核インフラの建設であり、2024年までのものであると述べた。
今年下半期には、政府は物流アクセス、そしてインフラ開発のための経路も構築します。
さらに、2023年には、IKNに約15~20万人の労働者を呼び寄せ、2024年の目標通りに開発目標を達成できるよう、その時期に追いつく。
IKNの第2段階の建設は2025~2035年に、フェーズ3は2035~2045年に実施される。
政府はIKNヌサンタラの建設に総額466兆ルピアの予算を必要としています。総予算466兆ルピアのうち、政府は国家予算の19〜20%を計画しており、残りは民間部門への投資とパートナーシップから来ています。
以前、ジョコ・ウィドド大統領は、IKNヌサンタラのインフラ開発は、政府が多くの課題を抱えるクロンプロゴのジョグジャカルタ国際空港を含む多くのインフラ構築の経験があることを考慮して、計画された期限に沿って円滑に進めることができると楽観的でした。
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