ジャカルタ - PT Barata Indonesia(Persero)は、コンポーネントおよび機械産業部門(DIKP)を通じて、列車の振動を低減するためのダンピングとして機能するコンポーネントであるTransom Assy製品を米国に初めて輸出し、より安定しました。
バラタ・インドネシアのマーケティングディレクター、スリスチョ・ハンドコ氏は、7月12日(火)にスラバヤでプレスリリースを行い、新製品の輸出は、製品、特に鉄道業界を多様化するために、コンポーネントおよび機械業界の製造市場を拡大するという同社のコミットメントの1つであると述べた。
「この成果は、グローバルサプライチェーン、特に鉄道業界においてキープレーヤーであり続けるための強みでもあります」とSulistyo氏はAntaraの引用で述べています。
彼は、Transom Assyの最初の輸出が持続可能な輸出市場を生み出し、同社の業績を伸ばすことができることを願っています。
さらに、同社の業績は、パンデミック後の国家経済成長に対する政府の楽観主義に沿ってすぐに上昇する可能性があります。
「この状況は、さまざまな業界の開発プロジェクトを復活させ、同社の収益機会に影響を与えることが期待されています」と彼は言いました。
一方、製品の品質を維持するために、同社はまた、米国市場に鉄道部品製品を輸出するための主要な前提条件の1つである米国鉄道協会(AAR)証明書を更新しました。
以前、PT Barata Indonesiaは2011年以来、定期的に台車列車のコンポーネントを輸出しており、学期I/2022の実績に基づいて、バラタインドネシアはさまざまな国に44回輸出し、総輸出額は210万米ドルです。その中には、カナダ、ドイツ、中国、メキシコ、韓国などがあります。
「この信頼は、競争力のある製品、競争力のある価格、高い国内コンテンツ(TKDN)価値を持つタイムリーな配信を生産することにより、成長を続け、国内および世界の製造業における市場ポジショニングを改善するという当社のコミットメントです」と彼は言いました。
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